Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-570. 1870-ik XXVII. törvényczikk a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése tárgyában
570. SZÁM. 143 11. §• Az engedélyesek köteleztetnek saját birtokuk és területükön a távirda-vezetók felállítását a pálya hosszában ingyen megengedni. A távirda-igazgatóság azonban az oszlop -fel állítás helyére nézve az engedélyesekkel egyetértve tartozik megállapodni. Továbbá kötelesek az engedélyesek a felállított vezeték fölötti őrködést saját pályaszemólyzetük által kárpótlás nélkül teljesíteni. Yiszont jogositattatnak az engedélyesek üzleti távirdájuk huzalait az államtávirda oszlopaira felrakni a nélkül, hogy azért bármi kárpótlással tartoznának. Ezen üzleti távírda használata, ha csak a kormány által az államsürgönyökre nézve külön rendelkezés valamint a magánsürgönyökre nézve az egyezmény nem eszközöltetnék, kizárólag a pályaüzletet illető közleményekre szorítkozik, miért is annak használata a közigazgatás befolyása és felügyelete alá helyeztetik. 12. §. A vitel- ós fuvarbórek maximuma az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabatik meg. Legmagasabb árszabás osztrák-mórtföld ós személyenként: I. osztályban 36 kr. ezüstben. II. 27 „ III , 18. „ Az I ós II. osztályú kocsik az I-ső rendű pályákon használt Il-od rendű kocsikhoz hasonlóul szereltethetnek fel. A Ill-ik osztály részére oly kocsik alkalmaztathatnak, milyenek az állampályákon a IV-ik osztályra nézve előirvák. A málhának 50 vámfontot meghaladó súlya 20 vámfontnyi, s a gyorsáruk súlya 10 vámfon tnyi törtszámokban kikerekítve, vámmázsánkónt az áru fuvardíj 3-dik osztályának kétszeres összegével számitható Az áruk vámmázsa s osztrák mórtföldenkónt ós pedig az I. oszt 2, Il-ik osztály 3, s Ill-ik osztá!y 4 krjával ezüstben szállitandók. A szón, só, tűzi- és ópületfa, trágya, kő és tégla egész kocsi-rakodásoknál kivételesen vámmázsa s mértföldenként 1.56 kr. ezüstben szállítandó. A személy- s áruszállításra vonatkozó egyéb viteldijak s fuvarbórek, továbbá a mellókilletókek az áruk osztályozása, valamint a többi szállitási határozmányok tekintetében a szab. állam vasúttársaság fővonalain fennálló rendeletek alkalmazandók. i Mihelyt ezen pálya jövedelme egymás után következő 3 évén át, a befektetési tőke 8 ü /o-jára emelkedik, jogában álland a kormánynak az engedélyesek meghallgatása mellett az árszabályt megfelelőleg leszállítani. 13. §. Az engedélyeseknek megengedtetik, hogy a szedendő vitel-és fuvardijakat belföldi ezüstpénzben számítsák olyképen, hogy az árkelet tekintbe vótelóvel járó illetéket országos értékben tartozzanak elfogadni, 14. §. A 12. §. értelmében meghatározott árszabások az engedélyesek által időközben leszállíthatok egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire az egész vonal hoszában, vagy csak a pálya egyes vonalszakaira egyik vagy mind a két irányban, minden szállitási távolságra egyenlően, vagy növekvésök esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabályok az előbbeni mértékre ismét felemelhetők,de csak három havi alkalmazásuk után.
