Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-557. Törvényjavaslat a báttaszék-dombovár-zákányi gőzmozdonyu vasut kiépitése iránt
557. SZÁM. 115 tervezi, melyeknek helybenhagyását és az ország érdekei szem előtt tartásával, a társasággal egyetórtőleg eszközlendő kiegészítését, a kormány magának fenntartja. Az alakulandó részvénytársulat alapszabályaiba felveendő azon határozat, hogy a szolgálati állomás betöltésénél a rendelkezési állapotban levő állami hivatalnokok és kiszolgált, ugy rendes hadseregbeli, mint honvédségi altisztek, a mennyiben azok a szükségelt szolgálati képességgel birnak, kiválólag figyelembe veendők lesznek. 22. §. Az engedélyeseknek szabadságukban áll bel- és külföldön ügynököket tartani, nemkülönben személy- és árnszállitásra, vizén ugy mint szárazon a fennálló törvények és szabványok figyelemben tartásával, forgalmi eszközöket állítani fel. 23. §. Az itt engedélyezett vasútvonalra, megnyitása napjától számítva, az engedély tartamáig, átlagosan mértföldenkint évi 26,450 o. ó. forint tiszta jövedelmet s ezen felül a kormány által jóváhagyandó törlesztési terv alapján, a kibocsátott tőkének még az engedély tartama (90 óv) alatti törlesztésére fordítandó bizonyos évi törlesztési hányadot ezüstben akkópen biztosit az állam, hogy, ha az évi tiszta jövedelem mértföldenkint a fennebbi biztosított összeget ós a törlesztési hányadot el nem érné, a hiányt az állam pótolni tartozik. A biztosítás érvénye az alább érintendő minden szakasznál, úgymint; 1) a zákány-kaposvár-dombovári; 2) a dombovár-báttaszéki szakaszoknál, minden egyes szakaszra nézve külön-külön azon napon kezdődik, a melyen egy-egy szakasz a közforgalomnak átadatik. A biztosított tiszta jövedelem összege azon feltevés szerint állapíttatott meg, hogy a pályához mértföldenkint szükséges forgalmi eszközök beszerzési értéke 40,000 forintot osztr. értékben fog képviselni. Ha a faépítmények szilárdabb anyagból helyettesítése a kormány által kívántatnék, vagy ha a forgalom annyira növekednék, hogy a 40,000 forint beszerzési értéknek megfelelő és jó üzletkarban tartott forgalmi eszközök elégségesek nem lennének, akkor az a végre szükséges költségek elvállalása iránt a kormánynyal külön egyezmény létesítendő. 24. §. Azon járadék, mely a zákányi állomás közös használatáért a déli vasút társaságnak, esetleg a zákány-zágrábi vonal tulajdonosainak fizetendő, az üzleti költségbe beszámítható. Ezen állomáson, az itt engedélyezett vonal érdekében szükségelt uj építkezéseket az engedélyesek a kormány által megállapítandó mérvekben saját költségükön kötelesek létesíteni, a zákányi állomáson már meglevő építkezések előállítási költségeihez azonban hozzájárulni nem kötelesek. 25. §. A pálya-fenntartás költségei az építési alapból íedezendők és mindaddig az üzleti számadásba fel nem vehetők, mig az összes építkezések a kormány által felülvizsgáltatván, a felülvizsgálati jegyzőkönyv alapján befejezetteknek el nem iemertetnek. A felülvizsgálat azonnal foganatosittatik, mihelyt az engedélyesek kérelmezik. 26. §. Az állam által elvállalt biztosítás folytán esetleg befizetendő pótlék, az okmányilag igazolt évi számadások megelőző vizsgálata után, azok benyújtásától számítandó három hóra fog folyóvá tétetni. A kincstár mindazonáltal, a lejárt részvény- ós kötvény-szelvények beváltására, a jövedelmi elölő*
