Képviselőházi irományok, 1869. VI. kötet • 531-636. sz.
Irományszámok - 1869-555. Az állandó pénzügyi és vasuti bizottságok jelentése a közmunka és közlekedési minister által az Érsekujvár-Nyitra-Trencséni vasutvonal kiépitése iránt előterjesztett törvényjavaslat és engedély-okmány tárgyában
555. SZÁM. 99 szeihez, úgyszintén az egyéb felszerelési ingóságokhoz és készletekhez is az épitési alapból tartalékot ós pótdarabokat oly arányban beszerezxii, a minő arányban azok beszerzése más üzletben levő vasutaknál szokásos. Ugyanez áll az üzletbe tételre szükségelt elhasználási anyagokra. Yégül megjegyeztetik, hogy a mennyiben a jelen engedélyezésnél a pálya ópitése és felszerelésére nézve a ra. kir. államvaspályák szabványrajzai s igy az adott határozati utasitások elégségesek nem volnának, a jelenleg engedélyezett vonalnál az ópités és felszerelésre nézve, ugy minőség mint mennyiség tekintetében a Brenner vonal veendő irányadóul. 6. §. Az engedélyes kötelezi magát 14 nap alatt azon naptól számítva, melyen az engedélyezési törvény hatályba lépett magyar állampapírokban, vagy a m. földhitelintézet zálogleveleiben, tőzsde-árfolyam szerint számítva 650,000 frt o. ért. biztosítékot Budán a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Köteles továbbá az engedélyes ugyancsak az engedélyezési törvények hatályba lépte napjától számítandó három hónap alatt kimutatni, hogy a vállalat egész alaptőkéje 30 százalékának befizetése biztosítva van. Azon esetben, ha ezen kimutatás meg nem történnék, az engedély önkényt megszűntnek ós a biztosíték elveszettnek tekintendő. A letett biztosíték az engedélyesnek azon arányban fog visszaszolgáltatni, a mely arányban a forgalomnak átadatott szakaszok hossza az engedélyezett vonalok összes hosszához álland. '. 7- * Az engedélyes köteles : a) A vonalozási munkálatokat az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számítva 4 hét alatt megkezdeni; b) Az egész vonal helyesbített általános tervezetét, az engedélyezési törvény hatályba lépte napjától számítva 4 hónap alatt előterjeszteni; c) A részletterveket, a felterjesztett általános tervezeteknek a kormány általi helybenhagyás után 3 hónap alatt előterjeszteni; d) Az építést a részlettervek helybenhagyása után azon al megkezdeni. 8. §. Az engedélyes kötelezi magát az engedélyezett vonalat az engedélyezési törvény hatályba lóp'.e napjától számítandó következő határidők alatt befejezni, és a forgalomnak átadni: a) Az órsekujvár-nyitrai vonalszakaszt, 2 év alatt, b) Az órsekujvár-komáromi vonalszakaszt 2 1 / 2 év alatt. c) A nyitra-trencsóni szakaszt pedig 3 óv alatt. Szabadságában álland egyébiránt az engedélyesnek, hogy a mennyiben a jelenleg engedélyezett vonalat vagy egészben, vagy részben előbb befejezné, azt a kormánytól kieszközlendö engedély mellett, a kitűzött határidő előtt is a forgalomnak átadhassa és a 23. §. értelmében a reája eső biztosítási összeget igénybe vehesse. Az egész vonal e tekintetben a következő szakaszokra osztatik, melyeknek megnyitási sorrendje a következő lesz : 1) Az érsekujvár-nyitrai szakaszt; 2) A nyitra-zsámbokróti szakaszt; 3) Az órsekujvár-komáromi szakaszt; 4) A zsámbokrót-trencsóni szakaszt. 13*
