Képviselőházi irományok, 1869. V. kötet • 451-530. sz.
Irományszámok - 1869-501. A kilencz osztály előadóiból alakult központi bizottság jelentése a gömöri iparvasuti engedélyokmányához mellékelt szerződés és arra vonatkozó törvényjavaslat tárgyában
278 501. SZÁM. * a 13. §. a 9. lapon olvasható 5. -bekezdésének 3. sorában öntött helyett öntött vas. a 14. .§. 2. bekezdésének 1. és 2. sorában az r 5°/ 0-on állana* helyett , átlagosan 5 0 / 0-<m felül nem állana. a 15. §. 1. sorában és a 16. §. 4. sorában e szavak „engedélyesek" után toldassák vagy jogutódjaik, a 22. §. 6. bekezdésének utolsó sorában szinte helyett szintén. ugyanazon 22. §. 10. bekezdésének 1. sorában ,jaz áUaropálya mértföldenkint" helyett az állam pályamértföldenkint. a 23. §-ra nézve, a mit a vasúti bizottság kihagyandónak indítványozott, a központi bizottság: tekintettel arra, hogy a gömöri vasútnak Dobsinától folytatása és a kassa-oderbergi pályával összekapcsolása sok tekintetben kívánatos, mert ezen vonal kiválóan vidéki jellegéből leginkább ez által emelkednék ki közforgalmi érdekűvé, — mert az ottani vasipart részesítené mindazon előnyökben, melyek a szepességi érczhegyek és osztrák kőszén-telepek összeköttetése tekintetéből a kassa-oderbergi pályának engedélyezésére annak idejében főindoKul szolgáltak, — nem különben megközelítené a gömöri vaspiacz számára Galiczia egy részét Krakkó és Tarnow felé s ez által csak fokozná azon czélt, t. i. a bánya és vasipar felvirágoztatását, a mit a jelen engedélyokmány alapját megvető 1868. 49. t. ez. 2-dik §-a magának kitűzött, mert utat nyit az ország fővárosa felé felső Szepességnek' és Liptónak, mely vidékek a kassa-oderbergi pálya által elvágatván, kereskedelmi érdek-viszonyaiknak az ország határain kivül keresésére utasíttattak, — végre, mert a gömöri vasút ez által nevezetes forgalom-gyarapodásra számithatna, mi az állam-segély kamatoztatását is jóval előbb eszközli; tekintettel arra, hogy ezen rövid, de költséges kapcsolási pálya kivihetőségére csak a legutóbbi időben a gömöri magánosok által vállalt kamatbiztositási módozat létrejötte után nyílt kilátás, és arra vállalkozói verseny egyáltalán nem várható, — továbbá hogy a kérdéses szakasz tartalma nem pusztán és olyatén előjog, mely alkalmatosabb más vállalkozónak útját állani, mint a pálya létesítését előmozdítani, sőt ellenkezőleg kétségtelen azon intentiója, miszerint ezen még több tekintetben kétséges pálya mielőbb lehetővé tótessék, megkötvén a vállalkozónak ez időszarinti hajlamát, s ösztönözvén őt ez iránybani erélyesebb működésre, melyre e tekintetben sokkal nagyobb szükség mutatkozik, mint volt a gömöri és többmás vasút tekintetében bizonyos előnyök vagy kedvezmények kilátásba helyezése mellett, a ministeriumot vállalkozók felkeresésére utasító előzetes határozatokra: A 23-ik szakasznak az engedély-okmány kiigazított szerkezetében olvasható változtatással elfogadását javasolja. A 27. §. 5. bekezdésének 6. sorában „nehézkedő" helyett: nehezedő, azon §. 8. bekezdésének 3. sorában „biztositandó" helyett: biztosíttatik, a 28. §. 1. bekezdésének 2. sorában „tartalma" helyett: tartama. * * •
