Képviselőházi irományok, 1869. V. kötet • 451-530. sz.
Irományszámok - 1869-482. Kivonat a főrendiház 1870-ik évi május hó 9-én tartott LIII-i8k ülésének jegyzőkönyvéből
481—482. SZÁM. 183 a sima-murányi vasműegyletnek adandó mintegy 250,000—300.000 frtnyi 6 évi &/ 8 kamatos kölcsönt nem csak a kiépítendő vasút fele része, de az egylet által kijelölt hypotheka is tökéletesen biztosítja. A tervezett vonalok hamadika, a tiszolcz-breznóbánya-rhoniczi 5 mértföld bosszú szintén gőzerejü és 1 méter széles vágányu vasút. Ez is mértföldenként 180,000-—200,000 frtba és e szerint összesen 1 millió forintba fog kerülni. Ezen vasút a kincstári vasgyárak telepeit Tiszolcztól kezdve Breznobányán át Rhoniczig egymással összekötve, ós a nagy terjedelmű kincstári erdőket szelve, kiválóan a kincstári tiszolcz-rhoniczi vasgyárak ós e vidéki erdei birtok érdekében és költségén építtetnék. Ezen vasúti szárny kiépítését nem csak a kincstári vasgyárak fenntartása ós jövedelmező kifejlődésük teszi szükségessé, de ez azon egyedül eszköz is, hogy a kincstár ezen nagy terjedelmű erdei birtoka is hasznosan értékesíttethessék, jövedelmezóse 7 1 l 2 °/ 0-ü, a mintegy 6 millió mázsa-mértföldre felszámitható forgalma 2 krnyi szállítási bér mellett biztos; eltekintve azon tetemes megtakarításoktól, melyek a jelenlegi magas fuvarbérek ós a vasúti tariffa közötti különbségnél fogva a kincstári gyárakra esni fognak. A tervezett vasúti szárnyvonalok kizárólag iparvaspályák és e tekintetben az 1868-ik évi XLIX. t. ez. 2. §-a szerinti követelményeknek tökéletesen megfelelnek, e vonalak kiópitésónól tehát az emiitett törvény és a tisztelt háznak e részbeni határozata (lásd országgyűlési irományok 80. sz.) értelmében, az egj harmad részbeni államsegélyt igénybe venni szándékozom. Minthogy a fennemlitett második ós harmadik vonalnak felméretósi előmunkálatai még el nem készültek, az engedélyezésre ronatkozó törvényjavaslat még ugyan elő nem terjeszthető, de minthogy a tisztelt háznak helybenhagyás végett bemutatott szerződós szoros kapcsolatban áll a gömöri iparvasutakra vonatkozó törvényjavaslattal, mivel a feled-tiszolczi vasút kamatbiztositásának az érdekeltek általi elválalása, a tiszolcz-zelezniki vasúti szárnyvonalnak kiópitésótől feltételeztetik, szükségesnek tartottam ezen szerződést a gömöri iparvasutakra vonatkozó törvényjavaslat tárgyalása idején a tisztelt háznak elfogadásra ajánlani. Lónyay Menyhért s. k. pénzügyminister. 482. szám. Kivonat a főrendiház 1870-ik évi május hó 9-én tartott LlII-ik ülésének jegyzőkönyvéből. 282. Tárgyaltatott a hasonszenvi magyar ©rvos-egyletnek a pesti egyetemen egyidejűleg felállítandó hasonszenvi tanszók és tankóroda ügyében beadott előterjesztése, valamint az ennek folytán gróf Károlyi György koronaőr ő Nagyméltósága által a főrendiház folyó évi april hó 28-án tartott L. ülésében beadott indítvány, s ennek kapcsában a gróf Apponyi György ő Nagyméltósága által ugyanakkor benyújtott pótinditvány: Tekintve, hogy már az 1844-ik országgyűlés „a hasonszenvi orvosi tudománynak az egyetemi tanulmányok tervébe való felvételét és tanítására oktató széknek a megki-
