Képviselőházi irományok, 1869. V. kötet • 451-530. sz.

Irományszámok - 1869-475. Az egyesült vasuti és pénzügyi bizottság jelentése a közmunka és közlekedési ministerium által a gömöri ipar-vasutak kiépitése tárgyában előterjesztett törvényjavaslat felett

172 . 474—475. SZÁM. rendszer egyik még fennálló maradványa mellőztetvén, a szabad földbirtok ismét szólesb körben érvényre juttatik, továbbá sok meddő peres kérdésnek vége vettetik, az indítványba hozott megváltási mód pedig mind a kincstárra, mind az érdekelt felekre nézve móltányos s előnyös: a t. háznak elfogadás végett ajánlja. A törvényjavaslat szerkezetét illetőleg annak 3. §-ban a negyedik sorban e szó váltság-töke helyett : váltság-tökéböl volna teendő. Egyebekben a pénzügyi bizottság a törvényjavaslat előterjesztett szövegzéséhez is hozzá járul. Pest, május 7. 1870. Csengery Antal, s. k., pénzügyi bizottság elnöke. Kautz Gyula s. k., a pénzügyi bizottság előadója. 475. szám. Az egyesült vasúti és pénzügyi bizottság • jelentése a közmunka és közlekedési ministerium által a gömöri ipar-vasutak kiépitése tárgyában előterjesztett törvényjavaslat felett. A fenntidézett ministeri előterjesztvónyre nézve, tekintettel az illető ministeriumok részéről nyert közelebbi felvilágosításokra a vasúti ós pénzügyi bizottságok következő véleményt terjesztik a tisztelt képv. ház elé: A vasúti bizottság örömmel fogadta e törvényjavaslatot, mert a benne foglalt pályavonalok nemcsak a vasiparral foglalkozó felső magyarországi bányavidék érdekeinek felelnek meg, hanem a hazánkban oly nagy fontossággal biró vasipar általános országos érdekű pálya politikai bejárása alkalmával az állomási helyeknek kijelölésére, (a mi az előterjesztvényekben nem történik) különös gondot fordítson, s e részben az érdeklett vidékek és ipartelepek lakóinak véleményét is meghallgassa; másodszor az engedélyokmány 8-ik szakaszában megállapított építési határidőre vonatkozólag a bizottság azon véleményben van, hogy miután a bánréve-füleki vonal képezi az egész gömöri vasúthálózat bázisát, mindenek előtt ez lenne kiépítendő, s ugyanazért az engedélyokmány érintett szakasza oda módosítandó, hogy a bánréve-füleki alapvonal a bánróve-rozsnyói vonalnál legalább is fél évvel előbb épít. tessék ki. A pénzügyi bizottság osztva a vasúti bizottság ezen véleményét, az indítványba hozott államsególyzósi módot a maga szempontjából szintén elfogadandónak tartja ; ós pedig egyfelül azért, mivel ez utón az 1868-ki 49-ki törv. czikk rendeletének elég tétetik? másfelől azon tekintetnél fogva, mivel a maga részéről is kívánatosnak ismeri el, hogy ezen államsególyzési illetőleg pályalótesitési rendszerrel, melyben az állam ós a vállalkozók bizonyos érdeksolidáritásban jelentkeznek, s a kamatbiztositási eljárástól lényegileg eltérő természetű és hatályú elvek vétetnek alkalmazásba, nagyobb mérvű kísérlet tetessék főleg a végből is, hogy a jövőben követendő vasúti politikára nézve irányt adható tapasztalatok és észletek tétethessenek.