Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-396. Mukics Ernő képv. határozati javaslata, az adóvégrehajtásnak az aratás és gabona takarítás idején leendő megszüntetése iránt - 1869-397. Törvényjavaslat a Ferencz-csatornáról

397. SZÁM. '. 163 Azon esetre, hogy ha az öntözendő földterületek igényei az első tartány szélésbitését nólkülözhetlenné tennék, a társaság feljogosittatik, a Ferencz-csatorna első tartányát, a szükséghez képest megszélesbiteni. A sstapár- újvidéki öntöző csatorna. 7. §. A Kis-Sztapártól Újvidékig áramló hajózási és öntözési csatorna Breztovácz, Kereszturpuszta, Pettau, Torzsa, Despot-Szt-Iván, Kulpin, Petrovácz és Pirosnak helységek vidékén fog vezettetni, A bemutatott előleges terv szerint, ezen csatorna hossza mintegy 10 mórtföld. Az öntözés berendezése ós az öntöző viz kiszolgáltatása iránt a 'társaság az illető földbirtokosokkal önállóan egyezkedik, — az illetékes ministerium által megállapítandó viz-árszabályzat határain belül maga a társaság kiváló érdekében állván, a vizet lehető legolcsóbban adni, -— hogy annál nagyobb mennyiséget elárusíthasson. Az öntözésre vonatkozó részletes tervek az illető ministeriumöknak fognak bemutattatni* A zsilipek méretei. 8. §. A tápcsatornán ópitendő zsilipek hossza kaputól kapuig legfeljebb 40 öl, belső szélessége 5 öl. A sztapár-ujvidóki csatornán építendő zsilipek méretei ugyanazok. Minden zsilipnél egy vizmórcze felállítandó. Bakodó helyek. A rakodó helyeken a csatorna annyira szélesbiténdő és mélyítendő, hogy a rakodó hajók a közlekedést ne akadályozzák. Áthidalások. 10. §. A Ferencz-csatornán eddig létező hidak ós átjárókra nézve a társulat azon kötelezettségeket vállalja magára, melyeket eddig a kincstár teljesített. Az újból ópitendő csatorna által félbeszakított közlekedés helyreállítására a társaság saját költségén a közigazgatási bejárás alkalmával megállapítandó helyeken és számban állandó vagy mozgó hidakat épitend és pedig álladalmi vagy országos utakon 4° községi „ 3* dűlő ; 2° szélességben. Az állandó hidak belső viz-szin feletti magassága 16 lábra határoztatik meg. A üllőiméi vizmórczék alkalmazandók, hogy azokon a vízállást mindenkor észlelni lehessen. A hidakra vezető lejtőkön (feljárók) az esés kivétel nélkül 3 hüvelyknél nagyobb nem lehet. Az álladalmi utakon ópitendő hidak tervei, a közlekedési ministeriumhoz, — a többi utaknál, az illető törvényhatósághoz helybenhagyás végett bemütatandók. 11. §. Ha a közigazgatási bejárás alkalmával megállapított mennyiségű hidakon és átjárókon felül, a növekedett ipar és forgalom következtében egy uj útnak ópitése s ennélfogva egy uj áthidalás szükségeltetnék, ennek építési és fenntartási költségeit nem a társulat, hanem az illető utópitészeti alap vagy vállalat viselendi. 21