Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-389. Törvényjavaslat a valkány-perjámosi másodrendü gőzmozdony vasut kiépitése tárgyában

389. SZÁM. 113 Áru raktárak csak megfelelő forgalom esetén építendők. Az épületek kivétel nélkül a helyszínén legjutányosabban megszerezhető anyagokbői, eMleg vertfalazat, vályog vagy vert falakból fatetővel állíthatók elő. A pálya bekerítése általában a védgátakat is ide értve, csak ott szükséges, a hol a pálya-uíak vagy helységek mellett vezet el. Az utak elzárására szükséges korlátok csak nagyon látogatott utátjárásoknál, vagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 150 méter távolságra észre nem vétethetik. Felvonó korlátok alkalmazhatók, s egy álló helyről több ily korlát felvonása is eszközöltethetik. A korláttal el nem látott utátjárásoknál a lassú menetet jelző álló táblák alkalmazandók. Az engedélyesek kötelesek egy üzleti távirdát, melyen az állomások közti távsürgönyzés eszközölhető, felállítani. A lát-, hang- ós harangjelzők mellőzhetők. A kézi ós a vonatokon használt jelzőszerek a fennálló szabályok szerint berendezendők. d) Állomások Az engedélyesek kötelesek a közigazgatási bejárás alkalmával meghatározandó állomásokat, valamint azon állomást, mely a szab. állam-vasúthoz leendő csatlakozásánál felállítandó — építeni. A részletes kivitelnek összhangzásban kell lennie azon elvekkel, melyek a kormány által épített 2-od rendű vasutak szabványaiban meghatároztattak. Az állomások kiterjedése, valamint a kitérők helyeinek és kiterjedéseinek meghatározása az engedélyesekre bizatik. Az állomások azonban ugy helyezendők el, hogy szükség esetében megnagyobbíthatok legyenek. e) Üzleteszközök. Az üzleteszközöket a 2-ik §-ban érintett ideigl. vasút üzleti rend 21. ós 22. §-ban megszabott határozmányok fenntartása mellett az engedélyesek magok választhatják meg. A mozdony-tengely legnagyobb megterheltetóse 175 vámmázsára határoztatik. Két tengelyű mozdonyok alkalmazása megengedtetik. A mozdonyok kivétel nélkül amerikai pályatisztitókkal ellátandók. Az összes áruszállitó-kocsik 3

/

i részénél ruganyos lökósháritók nem szükségesek, ellenben a többi hasonkocsiknál okvetlenül alkalmazandók. A személyszállításra emeletes kocsik is alkalmazhatók. A külföldről behozandó forgalmi eszközökért, valamint általában a külföldről szállítandó s ezen pályánál felhasználandó anyagokért kötelesek engedélyesek a behozatali-vámot fizetni. á • f) A pálya kiépítése. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekednék, hogy hosszabb időn át naponta több mint öt vonat az egyik, s 5 vonat a másik irányban közlekednék, avagy mihelyt az engedélyesek az éjjeli szolgálatot berendezni akarnák, kötelesek lesznek a felvételi helyiségek, jelzés, pálya-felügyelet s minden más a rendszeres üzlet fenntartása czóljá ból szükséges intézkedésekre nézve a pályát a m. kir. kormány részéről az elsőrendű vaspályák érdemében kiadott szabványok s utasítások szerint kiegészíteni s berendezni s a kormány részéről teendő e részbeni intézkedéseket saját költségükre foganatosítani. Ezen kötelezettség azonban csak az engedély-tartam első 70 éve alatt érvényesíthető, az utolsó 20 óv alatt a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány s engedélyesek közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. KÉPVH. IKOMÁNT. 1869/71. IV. 15