Képviselőházi irományok, 1869. IV. kötet • 348-450. sz.

Irományszámok - 1869-388. Törvényjavaslat a Bánréva-nádasdi gőzmozdonyu iparvasut kiépitése tárgyában

108 388. SZÁM. 24. §. Az engedély tartama az üzlet megnyitásától számitandó 90 évre állapittatik meg, mely időszak lefolyásával elenyészik. Az engedély elenyészik akkor is, ha a 6. és 7. §§-ban megállapított határidők a vonalozási munkálatok megkezdé.-e és befejezése, az épités megkezdése és befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fennidézett vasut-engedélyezési szabály 11. §ában b) pontja értelmében, különösen pedig a politikai és financiális váltságok által nem igazoltathatók. 25. §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy az engedélyezési törvény hatálybaléptótől számitva harminez év lefolyása után az engedélyezett pályát minden időben beválthassa. A beváltási ár meghatározására, a vállalatnak a valóságos beváltást megelőző 7 év alatti tiszta jövedelmei fognak felszámittatni, mely összegből a két legmostohább év tiszta jövedelme levonatván, a fennmaradt öt év átlagos tiszta jövedelme fog kiszámíttatni. Ezen átlagos összeg, mely mindazonáltal az engedélyesek által készpénzben tényleg befektetet 7'///o-tólinál kevesebb nem lehet, az engedélyeseknek a megállapított engedély tartamáig mint évi jövedék fizetendő. • 26. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 25. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett lép az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe, birtokába veszi különösen a pálya területét s földjót, a föld- és műmunkálatokat. a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel az indulási és érkezési helyeken, őr- felvigyázó házakkal, minden belszerelvónyekkel, bútorzattal, ingó- ós ingatlanságokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is az államtól kiszolgáltatott segélyösszeg netán hátramaradt kamatainak visszatérítése után az engedélyesek megtartják a vállalat saját kereseteiből alakított tartalékalap és a künnlevő activ követelések tulajdonát, valamint a vállalat saját vagyonából emelt épületeket, milyenek a coaksz*kemenczék, öntődók, gép- vagy egyéb gyárak, pajták, dockok, mint a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját nem fogják képezni, magától értetvén, hogy a kincstár ezen alapok, követelések s ingatlanokhoz részvényei arányában tulajdoni jogát megtartja 27. §. Ha megelőző intések daczára az engedély-okmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő, a kormány fenntartja a jogot, ellenök a törvénynek megfelelő intézkedéseket megtenni, ós a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 28. §. Ezen engedély minden okmányszerü kiadványai csak egy forintra szabott bélyeg díj alá esnek. *