Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-197. Törvényjavaslat a Zákánytól Zágrábig és a Hatvantól Miskolczig terjedő vasutvonalak épitése tárgyában

CXCVII. SZÁM. 57 V. A pálya elzárása és beosztása. Jelzések. l. Kerítések. • A könnyű és nehéz kerítések a nyílt pályán, fő- és mellékutaknál és az állomásoknál kérges gömbölyű fából készítendők, még pedig részint léczezettel ellátva, részint a nélkül. Megengedtetik azonban, hogy a vállalkozók a kerítéseket lehámozott, illetőleg faragott fából készítsék, azon feltétel alatt, hogy a vizirányos tartófákhoz és a léczezéshez hasított, az oszlopokhoz hasított vagy faragott, de nem fürészelt fa vétesssék. Minden kerítésnél az egyes részek összekötése hajlékony füzfa-vesszőkkel és szegekkel, vagy csupán szegekkel eszközlendő. Utóbbi esetben a szegeknek a fa vastagságán keresztül kell hatni és lekonyittatni. A pálya és melléképitményei bekerítésének terjedelmére nézve a következő átalános szabályok érvényesek: Könnyű kerítések felállitandók: Minden bevágás párkányain, különösen és föltétlenül oly bevágásoknál, melyek marhalegelők mellett nyúlnak el; egyéb bevágások mentében a kerítések helyett kis árkokat lehet húzni, vagy földtöltést hányni; legelőkön átvonuló, és átalában 1V

2 méternél alacsonyabb töltések mellett, a menynyiben ezek anyag-gödrök által kellőleg védve nem volnának; oly utak mellett, melyek közérdek tekintetéből elkorlátolandók. Nehéz kerítések felállitandók: Fő- és mellékutaknál, a hol ezt a közhatóság kivánni fogja, vagy melyeknek fekvése a pályákhoz képest olyan, hogy a pálya- vagy a közforgalom efféle elkerítés által biztosítandó; továbbá minden utjárásnál, kapcsolatban a zárkapukkal. A részletterv kidolgozása alkalmával fogja a magyar kir. vasutépitészeti igazgatóság elhatározni, mennyiben szabad a helyi viszonyok tekintetbe vétele mellett ezen átalános szabályoktól eltérni. A könnyű, valamint a nehéz kerítéseket síírübbre kell szerkeszteni ott, hol ezek apró marha, juhok vagy kecskék stb. ellen állíttatnak fel. Az állomásokat az indóház és raktár felőli oldalon kérges gömbölyüfa-léczezettel, egyéb részeken pedig nehéz kerítéssel léczek nélkül kell elkorlátolni. Mintául, mely szerint az egyes kerítések előállitandók, a Brenner-pálya különnemű kerítései szolgálnak, azon megjegyzéssel, hogy ez utóbbiaknál előforduló sodronykötések helyett vesszőkötések, a faragott fák helyett pedig hasított fák alkalmazandók. Az összes kerítések mellé a pályahosszat szintúgy, mint az állomások mentében, valamint a bevágások párkányain fölhányt s a kerítéseket pótló védtöltések hosszában, közvetlen a kerítések fölállítása után, galagonya-, füz- vagy ákáczbokrokból álló eleven sövény ültetendő. 2. Korlátok és intő táblák. Az őrházak melletti utátjárások elzárása egész 5 méter szélességig toló korlátok, nagyobb széJességüeké forgókorlátok által eszközöltetik. KÉPVH. IROMÁNYOK. 186%. IV. 8