Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-197. Törvényjavaslat a Zákánytól Zágrábig és a Hatvantól Miskolczig terjedő vasutvonalak épitése tárgyában

52 CXCVII. SZÁM. Azonban minden esetre meghatávoztatik, hogy a vállalkozónak az ilyen, általa megszerzett kavicsbányákat és kavicspályákat a magyar királyi közmunka- és közlekedési minisztériumon vagy en­nek az illető pálya-birtoklásban jogutódain kívül senki másnak átengednie nem szabad, és hogy ezen bányákat és pályákat azon árakon tartozik átadni, melyek — ha barátságos egyezkedés nem sike­rülne— birói becsű szerint meg állapíttatnak, föltéve, hogy az építés bevégeztével a magyar királyi mi­nisztérium ezen bányákat és pályákal egészben vagy részben csakugyan át kívánja venni. Minta. A kavicsozás minőségére nézve meghatároztatikf, hogy annak átlag a pragerhof-budai pályavonalon használtnál csekélyebbnek nem szabad lenni. 4. r A vállalkozó általi fentartási kötelezettség. Átvétel. A vállalkozó tartozik az általa felvállalt vonalszakasz ideiglenes átvételéig a nyílt pálya és az állomások kavicsolását oly módon kiegészíteni, hogy az ideiglenes átvétel napján a kavicsfészek az egész vonal hosszában, és az állomásokon a talpfa fölszinéig a szabvány-rajzok szerint fel legyen töltve. Nem különben tartozik ezen időpontban az első fentartáshoz szükséges kavicsszükségletet — még pedig kilometerenkint 50 köbméternyi mennyiségben a pálya-hosszat rendes kupaczokban lerakva— a magyar királyi közmunka- és közlekedési minisztérium tulajdonába bocsátani át. Csak ha ezen föltételek mindketteje teljesítve, fog a kavicsozási munkálat, befejezettnek tekin­tetni, és annak végleges átvétele a föltételi füzet átalános határozatainak 36. §.értelmében foganatosíttatni. . • • III. Fölépitmény. Sínek, talpfák és sinkapcsoló szerek. A fölépitményt, a magyar királyi vasutépitészeti igazgatóságnak könnyebbszerü földmű rajzai szerint, bécsi lábankint mintegy 20 % vámfontnyi sínekkel kell előállítani. Minden szernek egészen újnak kell lenni. A síneknek és sinkapcsoló szereknek finom ikrás vasból és azon szabályok szerint kell gyártva lenni, melyeket a magyar királyi vasutépitészeti igazgatóság az általa megrendelt sínek-és kap­csoló szerekre nézve fölállított. Szélső és közbenső talpfákat télen döntött, kéreg- és belhéjment ép tölgyfából kell készíteni. Fentartatik a magyar királyi közmunka- és közlekedési minisztérium abbeli joga, hogy a szerek szabályszerű gyártását a vállalkozó rovására különösen ellenőriztethesse. Angol vagy belga vasból készült kapcsoló szerek nem fogadtatnak el. o fi. Kitérők és keresztvágányok. A kitérőket és keresztvágányokat a magyar királyi vasutépitészeti igazgatóság szabvány­rajzai szerint, a kitérők tősineit finom ikrás vasból,

Next

/
Thumbnails
Contents