Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-236. Együttes jelentése a képviselőház által kiküldött vasuti és pénzügyi bizottságnak a hatvan-miskolczi, a zákány-zágrábi és az éjszak-keleti vasut vonalak tárgyában

2U CCXXXVI. SZÁM. gyában Weikersheim M. H. és társa bécsi bankárházzal 1868. évi jan. 18-kán kötött szerződést, ennek alapján: 2. §. Az 1. §-ban megnevezett vasutvonalak országos költségen rendeltetnek kiépíttetni. 3.§. A mindkét, összesen mintegy 2 7 «/

a mértföldnyi vasútvonal al- és fölépitményei, ugy épületei, a gépezeti felszerelés, a pályaelzárás és jelzések előállításának a vállalkozó részére az országos alapból megtérítendő költségei, a sinköz közepén mérendő minden osztrák mértföld után 339,500, azaz háromszáz harminczkilenczezer ötszáz osztr. értékű ftban állapittatnak meg. 4. §. Az alföldi vasút épitéséről rendelkező törvény 7, 8,9, 10, 11 ésl2-ik §§-ainak a kisajátításra vonatkozó intézkedései a jelen törvényben tárgyalt vasutvonalakra is kiterjesztetnek. 5. §. Egyébiránt az előterjesztett s a törvényhozó test levéltárába egy példányban leteendő szerződésnek többi pontjai is változatlanul helybenhagyatván, a közmunka- és közlekedési miniszter e törvény végrehajtásával átalában, valamint különösen azzal is megbizatik, hogy a szerződésben kikötött feltételeknek a vállalkozó általi szigorú és pontos megtartására felügyeljen. . III. melléklet a 236. sz. irományhoz. • Törvényjavaslat a magyar éjszak-keleti vasút kiépítése tárgyában. A vasúti és pénzügyi bizottság szövegezése szerint. A magyar éjszak-keleti vasút államkamatbiztositék mellett és engedélyezés utján rendeltetik kiépíttetni. 2. § " • ', Az engedélyezendő vasút vonalai a következők': a) Debreczentől Szatmár-Németin, Tekeházán át Szigetig; b) Tekeházától Csapon át Kassáig; c) a b) alatti vonalból kiágazva Sátoralja-Ujhelyen át Zomborig; d) a b) alatti vonalból kiágazva Munkácsig.