Képviselőházi irományok, 1865. IV. kötet • 193-250. sz.

Irományszámok - 1865-196. Törvényjavaslat a Nagyváradról Eszékig s a Baranyavárról Villányra vezetendő vasutak épitése tárgyában

CXCVI. SZÁM. 21 28. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével, az állam az első esetben ingyen, az utóbbiban a 27. §. értelmében meghatározott évi járadék fizetése mellett, lép a pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe, birtokába veszi különösen a pálya területét és földjét, a föld- és mfímunkálatokat, a föl- és alépítményeket, minden hozzá tartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, épületekkel, az indulási és érkezési helyeken ó'r- és felvigyázó házakkal, minden belszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanságokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az államtól kiszolgáltatott minden előlegek és ezek kamatai visszatérítése után az engedélyesek megtartják a vállalat saját kereseteiből alakított tartalék-alap és a kün levő activ követelések tulajdonát, valamint a vállalat saját vagyonából emelt épületeket, milyenek a coakskemenczék, öntödék, gép- vagy egyéb gyárak, pajták, dockok, mint a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi hozzátartozandóját képezni nem fogják. 29. §. Ha megelőző intések daczára az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellenök a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani., 30. §. Ezen engedély minden okmányszerü kiadványai csak egy forintra szabott bélyegdij alá esnek. Függelék. i. §• A kárpótlás, melyet az engedélyezési okirat 3. §-a szerint az engedélyesek ínséges alapból eszközölt építkezésekért egyenérték-folyamu (pari cours) részvényekben a kormánynak fizetni tartoznak, 1,0^0,000 o. é. forint maximai összegben állapittatik meg, a mely összegben az előmunkálatokért járó kártérítés is benfoglaltatik. A részvények azonban az engedélyezett vaspálya kiépítése előtt el nem árusittathatnak. • Az engedélyesek kötelezik magokat, hogy a vasúti sinek szükségletét lehetőleg a belföldön fogják beszerezni. Hogy ha mégis, tekintve azon nagy sinszükségletet, mely előre láthatólag a belföldön építendő vasutakhoz közelebb kivántatni fog, kénytelenek lennének külföldi terméket használni: azon esetben a külföldről behozott sinek- és kapocseszközökért fizetett beviteli vámnak fele részökre visszafizetendő.