Főrendiházi napló, 1906. I. kötet • 1906. május 21–1907. október 11.
Ülésnapok - 1906-14
A főrendiház XIV. ülése. 111 Tudomásul szolgál. Beérkeztek továbbá a képviselőháztól: az 1907. évi állami költségvetés tárgyalásának folyamán a képviselőház által hozott határozatokra ; a függő államadósság 1907. évi kezelési költségeinek előirányzatáról a függő államadósságot ellenőrző országos bizottság által beadott jelentés a m. kir. központi statisticai hivatal 1906. és 1907. évi munkatervéről szóló kereskedelemügyi ministeri jelentések; a hadmentességi dijalap 1905. évi álladékáról szóló honvédelmi; a honvédmenház 1905. évi állapotáról, működéséről és számadásairól együttesen beadott honvédelmi és belügyministeri; az 1897 : XXIII. t.-ez. értelmében a magyar kir. honvéd nevelő- és képzőintézetek 1905. évi állapotáról beadott honvédelmi; a közös hadsereg katonai nevelő- és képzőintézeteiben az 1905. évben magyar állami alapítványi helyekre elhelyezett ifjakról szóló honvédelmi ; az 1905. évi november hó 1-től 1906. évi szeptember hó 30-ig a cs. és kir. közös hadseregtől a magyar kir. honvédség tényleges állományába történt tiszti áthelyezésekről szóló honvédelmi ministeri jelentések tárgyában hozott képviselőházi határozatokra vonatkozó üzenetek, illetőleg jegyzőkönyvi kivonatok ; Ezek az üzenetek kiadattak a pénzügyi bizottságnak, illetőleg a statisticai hivatal működésére vonatkozók az egyesült pénzügyi és közgazdasági és közlekedésügyi bizottságoknak. Tudomásul szolgál. Beérkeztek még a képviselőháztól: a consuli bíróságoknál hatályos hagyatéki eljárási szabályok kiegészítéséről; a viddini cs. és kir. consulátns birói hatáskörének megszüntetése, a ruszcsuki cs. és kir. consulátus bírói hatáskörének a viddini cs. és kir. consulátus területére kiterjesztése és a várnai cs. és kir. consulátusnak teljes birói hatáskörrel való felruházásáról; a szatmár—nagybányai h. é. vasút szatmár— batizvasvárii vonalszakaszának, a losoncz—gácsi h. é. vasút, a brassó—háromszéki h, é. vasút brassó— kezdi vásárhelyi vonalának folytatásaként Kézclivásárhelytől Bereczkig vezetendő helyi vasútvonal, a mocsolád—siófoki h. é. gőzmozdonyu vasút, a zombor—óbecsei, a vrginmost—károly városi, a nagykároly—mátészalka—csapi, az orosháza—szentes—csongrádi, az őssi—váradvelenczei, az eszek—djakovár—vrpoljei, a nyíregyháza—dombrádi h. é. vasutak engedélyezésének megtörténtéről. a torontáli h. é. vasutak engedélyokiratának és az ahhoz kiadott függeléknekek egyesítéséről; a mitroviczai cs. és kir. consulátusnak teljes ' birói hatáskörrel való felruházásáról szóló ministerelnöki; a bélyegzőknek a megrendelés-gyűjtési tilalom alól történt kivételéről; az őrlő és ásványőrlő malmoknak a telepengedély alá eső ipartelepek sorába való fölvételéről: végre az iparfelüg}relők 1903. és 1904. évi tevékenységéről beadott kereskedelemügyi ministeri jelentések tárgyában hozott képviselőházi határozatokra vonatkozó üzenetek és jegyzőkönyvi kivonatok. Ezek közül a három első a közjogi és törvénykezési, a három utóbbi pedig a közgazdasági és közlekedésügyi bizottságnak adatott ki. Tudomásul szolgál. Beérkeztek végül a képviselőháztól : a nyíregyháza—vásárosnamónyi, a breznóbánya—vereskői h. é. vasút, a kisküküllővölgyi h. é. vasút folytatásaként Sóváradtól Paraj dig vezető h. é. vasútvonal, a gyula—simonyifalvai, a körmend—zalalövő—őri-szentpéter—muraszombati h. é. vasút, a szlavóniai drávavidéki h. é. vasút vörösmajor—voczini fővonalának és vörösmajor—vrahoviczai, iUetve humljáni—drenováczi szárnyvonalainak, a békéscsaba—vésztői, a halas—bácsalmás—rigyiczai, a kaposvár—barcsi, a keszthely—tapolczai, a kecskémét—lajosmizsei h. é. vasutak, az alföldi első gazdasági keskeny nyomtávú vasút Géza-megállóhely—tótkomlósi szárnyvonala, a zsebely-liebüngi, a bethlen—kisilvai (naszódvidéki), az arad—hegyaljai keskenyvágányu. a miskolcz—diósgyőri, a miskolcz—mezőcsáthi, az alkenyér—kudzsiri h. é. vasutak, a budapesti h. é. vasutak budapest—czinkota—kerepesi vonalát és a m. kir. államvasutak budapest—kőbányai vonalát összekötő b.. é. vasút, a szatmár—bikszádi keskenyvágányu, a debreczen—hajdusámsoni vasút engedélyezésének megtörténtéről és végül, a kőrös—belovár—verőcze—barcsi h. é. vasút Belovár állomásából kiágazólag a belovári gőzmalomig vezetendő szárnyvonal megépítése, valamint a nevezett vasút Misulinovácz állomásától az Eduárd-tárnáig vezető szárnyvonala végső szakaszának felhagyásáról szóló kereskedelemügyi ministeri jelentések tárgyában hozott képviselőházi határozatokra vonatkozó üzenetek és jegyzőkönyvi kivonatok. Mindezen jelentések, illetőleg határozatok tárgyalás és jelentéstétel végett kiadattak az egyesült pénzügyi és közgazdasági és közlekedés ügyi bizottságoknak. Tudomásul szolgál.