Felsőházi irományok, 1935. VI. kötet • 255-313., IV. sz.

Irományszámok - 1935-277

277. szám. Ill Kormányzó Űr Ö Főméltósága magas felhatalmazása alapján a t. Képviselőház­hoz benyújtotta és a törvényjavaslatot a t. Képviselőház közgazdasági és köz­lekedésügyi bizottsága 1931. évi április hó 28-án, illetőleg 1934. évi november hó 7-én tartott ülésében letárgyalta és azt úgy általánosságban, mint részleteiben elfogadásra ajánlotta. Mielőtt azonban a t. Képviselőház a törvényjavaslatot letárgyalhatta volna, az országgyűlés mindkét ízben feloszlott és így a benyúj­tott törvényjavaslat törvényerőre nem emelkedhetett. Időközben az önhibáján kívül súlyos anyagi helyzetbe került vasút meg­segítése, illetőleg állami támogatása tekintetében tárgyalások indultak meg, amelyeknek során felmerült annak a lehetősége is, hogy a vasút államvasuti keze­lésbe vétessék. E lehetőségre figyelemmel a törvényjavaslat benyújtásától a tár­gyalások tartamára el kellett tekinteni. Miután azonban a vasútnak államvasuti kezelésbe vétele ma már aktualitás­sal nem bír, támaszkodva a Kormányzó Ür O Főméltóságának 1937. évi ápriHs hó 21-én nyert magas felhatalmazására, tisztelettel kérem a t. Képviselőházat, hogy az idezárt törvényjavaslatot tárgyalás alá venni méltóztassék. Budapest, 1937. évi október hó 26-án. Bornemisza Géza s. h, a m. kir. kereskedelem- és közlekedésügyi minisztérium vezetésével megbízott m. kir. iparügyi miniszter.

Next

/
Thumbnails
Contents