Felsőházi irományok, 1927. VII. kötet • 172-234. sz.
Irományszámok - 1927-197
232 197. szám. A kérdőívnek a bányatárspénztárakra vonatkozó Y T IIL fejezete pedig a 6. sz. minta szerint módosult. G) Gyáripari termelési statisztika. A gyáripari üzemi és termelési statisztikai kérdőívet — mely a nemzetgyűlésen történt bejelentés alapján az 1921. évtől kezdődőleg van használatban — az alábbi kérdőpontokkal egészíttettem ki : 1. A vállalatba, illetőleg ipartelepbe fektetett tőke nagysága, 2. a fiatalkorú (14—18 éves) és gyermekmunkások (14 éves korig) száma és napi keresete, 3. a külföldi honos munkások október 1-i keresete, 4. az otthon dolgozó munkások egy napi keresetének maximuma és minimuma, 5. a gyártásnál felhasznált azoknak a külföldi származású anyagoknak megjelölése, amelyek belföldi származású anyagokkal volnának helyettesíthetők, 6. a gyártásnál felhasznált fontosabb anyagok biztonsági készletének nagysága. Bővülni fog továbbá a gyáripari termelési kérdőív a 7. sz. mellékleten bemutatott mintájú pótkérdőívvel, amely a gyárak gépeire és egyéb fontosabb üzemi felszereléseire vonatkozólag tudakol adatokat. H) Lakóházépítkezési statisztika. Az 1927/28. évi munkatervben bemutatott lakóházépítkezési statisztikai kérdőív az adatok begyűjtésénél tapasztalt nehézségek miatt annyiban módosul, hogy a tiszta lakásszaporulatot a jövőben nem kell feltüntetni. Az újonnan épült, valamint megszűnt lakásoknál pedig a lakások számát ezentúl nem kell emeletek szerint külön részletezni. Ezzel szemben bővült a kérdőív a földes padlójú lakások és lakószobák számának tudakolásával. I) Személyszállító és árufuvarozó autó busz vállalatok statisztikája. A forgalmi berendezkedés újabban hazánkban is egyre inkább a motorikus járművekre kezd átterelődni s meglehetős nagy már azoknak a vállalkozóknak a száma, kik autóbuszokkal rendszeres forgalmat bonyolítanak le. A személyszállító és árufuvarozási vállalatoknak a közforgalmi szempontból való megfigyelésére kívánatos, hogy a vállalatok által lebonyolított forgalom méreteire nézve megfelelő adatok álljanak rendelkezésre. Az adatok beszolgáltatására a vállalatok tulajdonosai köteleztetnének, akik a bemutatott mintájú kérdői ven (8. sz. melléklet) szolgáltatják be az adatokat. Az adatgyűjtés évente egyszer történik. J) EÖZŰti forgalmi baleseti statisztika. Az ország területén előfordult közúti balesetekre nézve eddig pontos adatok nem álltak rendelkezésre. A közúti forgalom nagyarányú fejlődésével kapcsolatban megszaporodott forgalmi balesetek azonban már csak rendészeti célokból is szükségessé teszik, hogy az idevonatkozó anyag begyűjtésével pontos adatok álljanak rendelkezésre. Az adatokat a bemutatott minta szerinti kérdőiven (9. sz. melléklet) az elsőfokú rendőrhatóságok szolgáltatják. K) Hajózási Statisztika. Az ország víziforgalmának számbavétele eddig csupán azoknak az adatoknak a segítségével történt, amelyeket a hajózási
