Főrendiházi irományok, 1910. XXIII. kötet • 1278-1439. sz.

Irományszámok - 1910-1331

246 1331. szám. építésére ós üzletére hivatott részvénytársaság jogszerű megalakulása után egyszerre egy összegben folyósíttatik. A most említett állami hozzájárulások a helyi érdekű vasút tényleges építési ós üzletberendezési tőkéjének 38 illetve 10%-áí vagyis együttesen 13'8%-át teszik s így az 1888. évi IV. törvénycikkben megszabott 10—10 vagyis összesen 20°/o-os maximális határon jóval alul maradnak. A fentebb biztosítottnak jelzett érdekeltségi és a kilátásba helyezett állami hozzájárulások összesen 523.000 koronát tesznek ki, tehát a teljes névértékű egynemű részvényekben kibocsátásra kerülő tényleges építési és üzletberendezési tőke teljes egészében fedezettnek tekinthető. A szóbanforgé helyi érdekű vasút üzletének kezelése, a bruttó szállítási bevételeknek a magyar királyi államvasutak javára, eső 80

u

/o-os és a helyi érdekű vasút javára eső 20%-os megosztása alapján fog a magyar királyi államvasutak igazgatóságára ruháztatni. Egyebekben az engedélyezés feltételei megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben kikötni szokott építési, üzletberendezés] és egyéb engedélyezési feltételekkel. Az előadottak alapján kérem a tisztelt Képviselőházat, hogy a somorjauszori helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló ezen jelentésemet tudomásul venni s azt hasonló célból a Főrendiházhoz is átküldeni méltóztassék. Budapest, 1916. évi február hó 2-án. Harkányi János b. s. fa, kereskedelemügyi m. Mr. minister. i