Főrendiházi irományok, 1910. XXI. kötet • 1019-1155. sz.
Irományszámok - 1910-1135
1135. szám. 449 Kiegészítő melléklet a baja—bezdán—zombor- apatin—szondi helyi érdekű vasút folytatásában tervezett szond—hódsági helyi érdekű vasútra vonatkozó K ff 8 ^ szánni engedély okirati függelékhez. A baja—bezdán—zouibor— apatin—szondi helyi érdekű vasút folytatásában tervezeit szond—hódsági helyi érdekű vasútvonal épilósére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak Szond állomásától a Szabadka—gombos—palánka helyi érdekű vasút Hódság-Kálvária állomásához való csatlakozással és a szabadka —gombos—palánkai helyi érdekű vasút hódság kálvária—hódsági vonalának együttes használásával Hódságig, mint forgalmi végpontig tervezett szabványos nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű va9Út az engedólyokirati függelék 3. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendő ki s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránkint 40 (negyven) kilométer lognagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes társaság köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre és sínkapcsolószerekre, vashídszerkezetekre ós járóművekre vonatkozó szállítási szerződóseket - az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett, még « megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést még az építés megkezdése előtt is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az építés átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az építés kivitele a pónzbeszerzóssel is egybe van kötve. A vasút ós tartozókainak építésénél engedélyes társaság az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági építési ós rendőri szabályokhoz, nemkülönben a m. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek ós épületek leírásának határozmányaihoz ós a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a m. kir. államvasutak igazgatósága által kiadott ós annál megszerezhető eredeti sokszorosítványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, Főrendi iromány. XXI. 1910—1915. 57
