Főrendiházi irományok, 1910. XIX. kötet • 932-969. sz.
Irományszámok - 1910-953
953 szám. 285 Engedélyes a vasútvonal irányát, az állomásokat és a kilométer szelvényeket az 1:75.000 léptékben feltüntető táborkari térkép két példányának előterjesztése mellett oly esetben, amikor a jelen §. első bekezdése értelmében külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépítése iránt az alábbiak szerint illetékes posta- és távirda-kerületi műszaki felügyelőséget, oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben köteles megkeresni, hogy a berendezések a vasútforgalomba helyezéséig, illetve, ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészítésére kitűzött határidőre elkészíthetők ós használhatók legyenek. Új építkezések és meglevő berendezések bővítése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- ós jelzőbódóin ós jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költségére azon posta és távirda műszaki felügyelőség létesíti, amelynek kerületébe a vaspálya esik, ha tehát a vasútvonal több posta- és távirda műszaki felügyelőség területén terjedne ki, az esetre mindegyik területig illetékes posta- ós távirda műszaki felügyelőséghez a szóban forgó munkálatok eszközlése végett, a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az építést saját személyzetével ós munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az új építés vagy bővítés egy és ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed és a vezetékek felerősítésére az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe. Ha a távirda, távbeszélő ós villamos berendezések építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távirda vagy távbeszólővezetókek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami ós vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát és az összes egyéb ^építési költségeknek a vezetókszámmal aranyos részét köteles megtéríteni. A vasúti távirda, távbeszélő és villamos jelzőberendezések az 1888. évi XXXI. törvénycikk 11. §-ában körülírt következmények terhe alatt csakis vasútüzleti célokra és csakis a vasút közegei által, állami ós magántáviratok továbbítására pedig csak a kereskedelemügyi magyar királyi minister tői előzetesen kért külön engedély alapján használhatók. A berendezések felügyeletét ós ellenőrzését a vaspályavonal területére illetékes posta- és távirda műszaki felügyelőség gyakorolja. Az e célból kiküldött tisztviselőknek jogában áll a berendezések állomásain az ellenőrzést az általuk célszerűnek tartott módon bármikor gyakorolni és engedélyes köteles a kívánt segédkezést és felvilágosításokat megadni. 19. §. Mihelyt a polgári vagy katonai forgalom a jelenleg engedélyezett A-onalon annyira növekedett, hogy az éjjeli szolgálat és gyorsabb forgalom berendezése a kereskedelemügyi magyar királyi minister egyoldalú megítélése szerint kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkozand, az engedélyes köteles lesz saját költségén mindazon berendezéseket eszközölni és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fennálló szabályok ós utasítások szerint szükségesek s illetőleg amelyek a kereskedelemügyi magyar királyi minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni lógnak. Amennyiben azonban a katonai forgalom érdekébon az engedélyezés
