Főrendiházi irományok, 1910. XVIII. kötet • 887-931. sz.
Irományszámok - 1910-904
70 904 szám. teni. Ebben az esetben a társaság államsegélye az uj szolgálat mogkezdésének napjától számitva évi 96.000, azaz kilencvenhatezer koronával fel fog emeltetni. A szerződés összes határozatai ezen uj szolgálatra is megfelelő alkalmazást fognak nyerni. 58. §. Jelen szerződés érvényességének első tiz évében joga van a kereskedelemügyi m. kir. ministernek, hogy a társaságtól Fiume és New-York között havonkint közlekedő menetrendszerű járatok berendezését követelhesse. A társaság ez esetre köteles lesz ezen járatokat — amennyiben lehetséges — meglevő hajóinak felhasználásával legkésőbben a kereskedelemügyi m. kir. minister felhivasától számitott egy félév alatt berendezni. Ha a társaság meglevő hajóállománya a, new-yorki járatok teljesítésére elégséges nem lenne, a társaság a kereskedelemügyi m. kir. minister felszólításától számitott legfeljebb 15 hónap alatt a new-yorki járatok céljaira három, egyenkint legalább 3.000 brutto tonnatartalommal biró és a teljes rakománn} T al hat órán át tartandó próbajáraton óránként átlag legalább 11 tengeri mérföldnyi sebességet elérő uj hajót fog beszerezni. A szerződéses hajóállomány a new-yorki járatok berendezése esetén 38 hajónál kisebb nem lehet. A new-yorki járatokért, melyekre jelen szerződésnek a braziliai járatokra vonatkozó összes rendelkezései megfelelően kiterjedni fognak, a társaság az első járat megkezdésének napjától számitva évi 600.000, azaz hatszázezer korona államsegélyt fog kapni. 59. §. A m. kir. kormány azokban a viszonylatokban, amelyekben a társaság jelen szerződés értelmében rendszerint saját hajóival rendes időközi járatokat tart fenn, a szerződés tartama alatt más hajózási vállalatnak állami segélyt nyújtani nem fog. Ehhez képest nem fog más vállalatnak államsegélyt nyújtani az 1. §-ban felsorolt vonalakon a mindenkori menetrend szerint kötolezőleg érintendő kikötők forgalmában sem a kivitelre, sem a behozatalra nézve, továbbá a 2. §. a) csoportjában ós a 3. §-ban megnevezett kikötők forgalmában, de csak a kivitelre nézve és a 2. §. b) csoportjában megnevezett kikötők forgalmában a behozatalra nézve sem. Az előző bekezdés rendelkezései megfelelő értelemben ki fognak terjesztetni az 5. §-ban megnevezett kikötők forgalmára nézve, a szerint, a mint a társaság az illető egyes viszonylatokban a kivitelt, vagy a behozatalt a kereskedelemügyi m. kir. minister kivánságára saját hajóival fentartott járatokon rendszeresen ellátni fo«ja. Ugyancsak ezek a rendelkezések alkalmazást foguak nyerni azokra a kikötőkre, a melyeket a társaság a braziliai járatoknak a La-Plata államokig való meghosszabbítása esetén, vagy a newyorki járatok berendezése esetén az idevonatkozó menetrendek szerint kötelezőleg érinteni fog. 60. §. Ha a szerződés tartama alatt a m. kir. kormány, a magyar kiviteli vagy behozatali forgalom ellátására az Adriai tengertől nyugatra eső vidékekkel
