Főrendiházi irományok, 1910. XVI. kötet • 751-842. sz.

Irományszámok - 1910-805

805. szám. 287 nyék tulajdonosai részvényeiknek beváltását, vagy e czímen bárminemű kárpótlást az államtól nem igényelhetnek. A társaság székhelye Budapest, hivatalos ügykezelési nyelve pedig kizárólag a magyar. 23. §. A jelen engedély tartama a fenti 2-ik §-ban idézett ideiglenes vasutengedélyezósi szabály 9. §. a) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának b) ós c) pontjai szerint az állam részére biztositott megváltási jog épségben tartásával 1989. évi január hó 1-ón éjféli 12 órakor jár le. Ezen idő leteltével az egyesitett vasutvonalak ós azok összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába ós szabad haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai azokat teljes jókarban, ingyen ós tehermentesen tartoznak az államnak átadni. Az egyesitett vasutvonalak engedélyének és üzletének átruházása valamint az egyesitett vasutvonalak és tartozékainak függő kölcsönökkel való jelzálogi megterheltetése tekintetében az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának a) pontja, illetőleg az ezen törvény 10. §-ában foglalt határozatok irányadók. Az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ában ós az 1888. évi IV. törvényczikk 2 §-ának b) ós c) pontjaiban előirt megváltás esetében a megváltás módozatai tekintetében ugyancsak az idézett törvényczikkek határozatai irányadók. Az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-ának második bekezdésében megállapított és a tényleges tőke visszafizetése szerinti megváltási módozat nem érvényesíthető, hanem az idézett szakaszban körülirt hét évi tiszta jövedelem képezi a megváltás alapját. Az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának c) pontjában körülirt megváltási jog gyakorlásának kezdőpontjául pedig 1929. évi január hó 1. állapittatik meg. Ugy a háramlás, mint a megváltás esetén átveszi a magyar állam saját tulajdonába, birtokába és haszonélvezetébe a vasutvonalak területét és földjét a föld- ós műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal, úgymint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodóhelyekkel, a vasutvonalak üzletéhez tartozó épületekkel, vágányokkal ós szárnyvonalakkal, az indulási és érkezési helyeken levő őr- ós felvigyázóházakkal, távirda-, távbeszélő- ós villamosjelzőberendezésekkel, minden felszerel vény ékkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben; ellenben az engedélyes részvénytársaság vagy jogutódai megtartják az általuk folytatott üzlet alatt jövedelmi fölöslegeikből alkotott netáni tartalékalapot és a künnlevő cselekvő követeléseket, valamint azon építkezéseket, a melyek meszerzésóre vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, kogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 24. §. A jelen engedélyokirat hatálya alá tartozó egyesitett vonalakra a fenti 2. §. első bekezdéséből kifolyólag biztosíttatik: a) az 1880. évi XXXI. törvényczikk 5. §-a szerinti bélyeg- és illetékmentesség az egyesülő társaságok által eddigelé kibocsátott társasági czím-