Főrendiházi irományok, 1910. XVI. kötet • 751-842. sz.

Irományszámok - 1910-804

804. szám. 261 A szalmár—nagybánya—felsőbányai helyi érdekű vasút egyesitett engedélyokirata. A szatmár—nagybányai vasút részvénytársaság azon kérelmet terjesztette elő, hogy a tulajdonában egyesült vasutvonalak építésére és üzletére kiadott engedélyokiratoknak s engedélyokirati függelékeknek egyidejű hatályon kívül hetyezése mellett vasutvonalai építésére és üzletére, valamint azok egyesítésével kapcsolatos jogviszonyok rendezésére vonatkozólag a részvénytársaság részére egységes engedélyokirat adassék ki. Ez a kérelem teljesitendőnck találtatván, a szatmár—nagybányai vasútvonalra vonatkozóan az 1881. évi XLVIII. törvényczikkel beczikkelyezett engedélyokmány, s ennek a kereskedelemügyi magyar királyi minister által 1904. évi július hó 20-án 51.660. szám alatt kiadott függeléke — valamint a nagybánya—felsőbányai helyi érdekű vasútvonalra vonatkozóan a kereskedelemügyi magyar királyi miniszternek 1904. évi június hó 4-én 37.348. szám alatt kelt rendeletével kiadott engedélyokirat s ennek a nagybánya — alsófernezelyi helyi érdekű vasútvonalra nézve ugyancsak a kereskedelemügyi magyar királyi minister által 1907. évi május hó 27-ón 44.670. szám alatt kiadott függeléke ezennel hatályon kívül helyeztetik és a szatmár—nagybányai vasút részvénytársaság részére az 1913. évi XXX. törvényczikk alapján a következő egységes engedélyokirat adatik ki: •i. §• Ezen »engedélyokirat« erejénél fogva a szatmár—nagybányai vasút részvénytársaság budapesti bejegyzett czég engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a magyar királyi államvasutak Szatmár-Németi állomásából kiágazóan Batiz-Vasvárin, Szinérváralján és Nagybányán át Felsőbányáig, azután a nagybánya—felsőbányai vonal 24/25 szelvényei közt kiágazólag Alsófernezelyig vezetendő szabványos nyomtávú s már megépült vasutvonalakat, mint egységes helyi érdekű vasutat, az alábbi feltételek és a jelen egységes engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa.