Főrendiházi irományok, 1910. XII. kötet • 533-584. sz.
Irományszámok - 1910-560
560. szám. 187 Ugyancsak az egységes tőkéből engedélyes társaság a már forgalomban levő fonalai után rendes tartalékalap képzésére 562.000 koronát, külön tartalékalap alkotására pedig 80C0 koronát fordítóit, mig a kisvárda—nyirbaktai új vonala után 16.000 korona rendes tartalékalap, 8C00 korona pedig külön tartalékalap képzéseié kihasítandó és a rendes tartalékalap készpénzben, avagy kibocsátási árfolyamon számított elsőbbségi részvénjékben, a külön tartalékalap pedig kizárólag készpénzben külön-külön kezelendő. A külön taitalékalap a hófúvás ellleni védőművek létesítésére, a vizek használhatóvá tétele és vizpótlékok beszerzése, továbbá a jótállási határidő után az e ngedélyidő tartama alatt esetleg szükségessé váló vizbeszerzések és az állomási előterek, illetve rakodóterek útépitményi átalakítási költségeinek fedezésére szo'gál. A mennyiben a mindezekre szükséges költségek a külön tartalékalap összegét nieghaladnák, e fedezetlenül maradó költségösszegek az épitési tőkéből szolgáltatandók. A külön tartalékalapnak rendeltetésszerüleg fel nem használt netáni maradványa a rendes tartalékalaphoz lesz csatolandó. A tartalékalapba helyezett elsőbbségi részvények rendeltetésszerű felhasználásukig osztalékban nem részesitendők. A tartalékalap, valamint a jelen egységes engedélyokirat 21. §-a értelmében a tartalékalap növelésére forditandó össieg ezentúl is csak a kereskedelemügyi ni. kir. ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lesz felhasználható. 8. §. Az engedélyes társaság köteles a forgalmi eszközöket (mozdonyokat, motorkocsikat, személy- és teherkocsikat stb.) sineket és egyéb az üzletnél szükséges gépeket, eszközöket, berendezési és felszerelési tárgyakat és használandó anyaKokat az 1907. évi III. törvéuyczikk 13. §-a értelmében közvetlenül vagy közvetve hazai iparostól, gyárostól, vagy termelőtől beszerezni, azok belföldi származását igazolni és e részben magát bármely ellenőrzésnek alávetni. E kötelezettség alul csak a kereskedelemügyi magyar királyi ministertől esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. Az engedélyes társaság vagy az épitési vállalat által megjelölendő építésvezető megerősítése, valamint az épitésnél alkalmazott többi személyzet minősítésének és alkalmazási módozatainak szabályozása a kereskedelemügyi magyar Királyi ministernek tartatik fenn. Az engedélyes társaság továbbá köteles a vasútépítésnél alkalmazott munkásokról az államvasuti építkezésekre vonatkozó feltétfüzetek általános határozj^nyainak 14. §-ában megállapított módon gondoskodni, mi mellett kiköttetik, fto gy az épitésnél belföldi illetőségű munkások alkalmazandók. Ha valamely munkanemhez külön szakismerettel bíró és a magyar állam kerületén keliő számban, minőségben vagy elfogadható bér mellett meg nem ^erezhető munkaerőre volna szükség, ilyennek alkalmazásához előzetesen a kereskedelemügyi magyar királyi minister engedélye kérendő ki. 9. §. A kisvárda—nyirbaktai uj vonal műszaki felülvizsgálatát a kereskedelem* magyar királyi minister rendeli el. 24*
