Főrendiházi irományok, 1910. XII. kötet • 533-584. sz.
Irományszámok - 1910-559
180 569. szám. is — az engedélyezett vasút számára az épitési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása és az általa megszabandó feltételek alapján oly kivételes esetekben lehet helye, a mikor már használt járóművek beigazoltan nem állanak rendelkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet útján egyáltalán nem kaphatók. VIII. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználás! anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak a gazdasági vasút üzletét kezelő vasút igazgatósága által készítendő részletes kimutatás alapján, az elhasználási anyagok pedig az első négyheti szükségletnek megfelelőleg lesznek az épitési tőkéből beszerzendők s az üzletnek rendelkezésre bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nemkülönben az előállítandó összes munkák, építmények, gyártmányok stb. megfelelő és szilárd kivitelére nézve a m. kir. államvasutaknál érvényben levő feltét-füzetek és épületek leírásának, valamint a még egyébként fennálló szabályzatok és rendeletek határozmányai lesznek mérvadók — és pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat ide vonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok külföldről szereztessenek be. A sínek, váltók és keresztezések, valamint a sinkapcsolószerek kivételével, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért és szállítmányokért, melyekre a m. kir. államvasutak feltét-füzeteiben bizonyos jótállás]- van megszabva, engedélyesek a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sinek, váltók és keresztezésekért az üzlet megnyitása napjától kezdve legalább három évig, a sinkapcsolószerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számitolt legalább egy évig tartoznak jótállani. Engedélyesek tartoznak továbbá az épitési alapból fedezni, illetőleg megtérítem, a felépítménynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi fentartásából, valamint az ehhez szükséges homokanyag beszerzéséből és beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsz napi fentartáshoz a tartalékhomokot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék, a 20 napi pályafentartási kötelezettség attól a naptól számítva veszi kezdetét, a mely napon a pálya fagymentes állapotában a fentartási munka tényleg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1912. évi augusztus 3. Beöthy László s. k., kereskedelemügyi m. kir. minister. A hivatalos másolat hiteléül: Szobetty Károly s. L, (P. H.) mm. s.-hiv igazgató.
