Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-423
278 423. szám. csak annyiban lehet helye, a mennyiben az alábbi fejezetek netalán eltérő megállapításokat tartalmaznának. A vasútépítéssel összefüggésben álló anyagok (épitési anyagok, kutvizek) a vasút üzemét kezelő vasút igazgatóságának kívánságára szilárdság szempontból, illetve vegyileg az engedélyes társaság terhére megvizsgálandók. II. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készítendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 16°/oo-ben állapittatik meg. A kanyarulatoknak a nyílt pályán a 115/148 szelvények közötti vonalrészen 200 méternél, a vasútvonal többi részein pedig 250 méternél kisebb sugárral nem szabad birniok. A 200 méter sugarú kanyarulatok belső sinszála mentén a szükséghez és az elrendeléshez képest vezetősínek lesznek alkalmazandók. A vasút irány- és lejtési viszonyait a kivitel czéljaira készítendő építési tervezetben a kereskedelemügyi minister engedélye nélkül nem szabad akként megválasztani, illetőleg olyképen megváltoztatni, hogy azok kedvezőtlenebbek legyenek a vasút költségelóse ós engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtüntetett, illetőleg megállapított irány- és lejt viszonyoknál. A pályatest szabványos koronaszélessége az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, legalább 4-0 (négy) méter legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a túlemelésnek ós a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő; A töltések — azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2*5 m. magasságig jj/a vagy l 1 /* lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább l^a lábas lejtőkkel létesítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének és minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak és körülményeknek megfelelően állitandók elő. Azonban egy lábasnál meredekebbek ezen lej tök csakis erre minden tekintetben alkalmas kőzetekben fekvő bevágásoknál lehetnek. Vízszintesben vagy csekély lejtésben fekvő bevágások oldalárkai megfelelő fenékeséssel tervezendők és készítendők. Az anyagárkok külső lejtői egy lábasnál meredekebbek nem lehetnek, azoknak töltés felőli lejtői ellenben ugyanoly rézsüvei készítendők, mint maguk a töltések. Az anyagtermelósi ós lerakási helyek mindig szabályos alakkal, a földterületek lehető kímélésével, köz- és magánérdekek károsítása nélkül ós ugy létesítendők, hogy azok a közlekedésnek és vízlefolyásnak, valamint a pályatest és tartozékai előállításának ós fentartásáuak, nemkülönben az állomási inyzat meghosszabbításának akadályul ne szolgáljanak vagy veszélyt ne képezhessenek, továbbá hogy azok közegészségügyi, közrendészeti ós mezőlasági szempontból kifogás alá ne essenek. Nem szabad anyaglerakási helyeket akként elrendezni és az anyaglerakást olyképen eszközölni, hogy azáltal a pályának hóval vagy futónomokkal való befuvása előidéztessók vagy fokoztassék. Az anyagárkok ós egyéb anyagnyerésí helyek mindenütt
