Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.

Irományszámok - 1910-422

422. szám. 286 Másolat. Abaja—bezdán-zombor—apatin—szondi helyi érdekű gőzüzemű vasútra vonatkozó engedélyokirat A Bajától Szondig vezetendő helyi érdekű, gőzüzemű vasutat a magyat királyi ministeriu

m az 1912. évi XVI. törvényczikk 1. § a alapján a következő feltételek alatt engedélyezi : i. §• Ezen »engedélyokirat erejénél fogva Gfrerer, Schoch és Grossmann építési állalkozó czég engedélyt kap ós kötelezettséget vállal arra, hogy a magyar királyi államvasutak Baja állomásától kiindulólag Bajaszállás város megállóhelyig a baja—zombor—újvidéki helyi érdekű vasútvonalnak együttes használatával s folytatólag Bácsmonostor, Nagybaracska, Csatalja, Dávod, Herczegszántó, Béreg, Küllőd, Bezdán és Monostorszeg községek érintésével a magyar királyi államvasutak Zombor állomásáig és innen Bácskertes, Apatin ós Szilágyi községek érintésével a magyar királyi államvasutak Szond állomásáig vezetendő helyi érdekű gőzüzemű vasutat, valamint az Apatin állomásból kiágazólag a Dunapartig vezetendő átrakó vágányt az alábbi feltételek alatt megépitse és azt a jelen engedélyokirat hatályának tartama alatt szakadatlanul üzletben tartsa. 2. §. A nevezett engedélyes czóg részére a jelen engedélyokirat értelmében biztosittatnak mindazon jogok és kedvezmények, melyeket az 1880. évi XXXI. törvényczikk és az annak kiegészítéséről ós módosításáról szóló 188S. évi IV. törvényczikk a helyi érdekű vasutakra nézve megszabnak; viszont engedélyes czég a most idézett törvényczikkek azon határozatainak, melyek reá mint engedélyesre kötelezettségeket rónak, magát feltétlenül aláveti. Az engedélyes czóg továbbá szorosan alkalmazkodni köteles: a) a jelen engedélyokirat határozataihoz; h) a közmunka- és közlekedésügyi minister által 1868. évi július hó 8-án, az országgyűlés jóváhagyásával kibocsátott ideiglenes vasutengedélyezési szabályhoz, valamint a magyar királyi ministerium által 1907. évi SQ*