Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-421
220 421. szám. nálandó, s ezen beágyazásnak a sinek talpa alatt legalább 0 25 méter vastagsággal és a sintalpak magasságában legalább 28 méter szélességgel kell birnia. A váltók és keresztezések kavics beágyazása a sinek talpa alatt 030 méter legyen. A csatlakozó állomásokon és a csatlakozó vonalrészeken előállitandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire és egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes vágány — kilométerenkint — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállitandó vagányokat — 40 (negyven) köbméter beágyazási ÄMW'CS-anyagot az ópitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerakva, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások- illetőleg kitérők és megállóhelyek létesítendők: 1. Stari-Vukovár állomás .... 635 méter hosszban 2. Negoslavci állomás 250 » » 3. Berak megállóhely 50 » » 4. Grabovó rakodó megállóhely . . 200 » » ő. Cakovci vizállomás 655 » Ö. Bogsic rakodó megállóhely. , , 200 * > 7. Ilaca állomás 605 » 8. Adasevci állomás 250 » > 9. Morovic állomás 6Ö5 » 10. Grk vizállomás 655 » » 11. Ráca vég- és mozdonyállomás. . 630 » » v Azonkívül a magyar királyi államvasutak Borovo, Vukovár, Tovarnik és Sid nevű állomásai az új helyi érdekű vasút építése, illetve csatlakozása folytán kibővitendők és átalakítandó k. . Engedélyes a szükséglet szerint még további állomásokat, kitérőket és megállóhelyeket is létesithet; ezen pótlétesitmónyekhez azonban a kereskedelemügyi minister engedélye, a tervezetek bemutatása mellett, előzőleg kikérendő. Az állomások és kitérők lehetőleg egyenesben és vízszintesben, vagy 25°/oo-et meg nem haladó emelkedés, illetőleg esésben helyezendők el és pedig olyképen, hogy azok szükség esetén kellően nagyobbíthatok legyenek. V. Állomási építmények és vonalörházak Az engedélyezett pálya állomásaia, kitérőin és megállóhelyein, továbbá a magyar királyi államvasutak Borovo és Tovarnik állomásain, valamint Vukovár és Sid csatlakozó állomásain az alább következő táblázatos kimutatásban felsorolt épületek, illetőleg építmények és berendezések állitandók elő:
