Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-421
421. szám. 213 A vasút igazgatósága és alárendeltjei vagy az utóbbiak közt váltott szolgálati levelezés a vasúti közegek által postabérmentesen szállítható. Engedélyes czég az 1888. évi XXXI. törvényczik alapján engedélyt kap és kötelezettséget vállal arra, hogy a vasút vonalmentén szükséges üzleti távirda, távbeszélő és villamos jelző berendezéseket a vasút területén felállíthassa, jelen engedélyokirat hatályának tartalma alatt szakadatlanul üzletben tartsa és a szükséghez képest bővíthesse ; mig azon berendezések felállítására és azon bővitésekre, melyeknél a támszerkezetek elhelyezése czóljából a• vasút területéhez nem tartozó ingatlanok igénybevétele szükséges, a kereskedelemügyi magyar királyi minisztertől mindenkor külön engedély kérendő. Az engedélyes czég az összes üzleti távirdákat, távbeszélőket és villamos jelzőberendezéseket illetőleg szorosan alkalmazkodni köteles az 1888. évi XXXI. törvényczik s az ennek végrehajtása tárgyában Horvát Szlavónországra nézve 1892. év július hó 2-án 41.215/V szám alatt (Magyarországi rendeletek tára 1892. évfolyam 1.533 ós következő lapok) kiadott szabályrendeletek és a hazai vasutakkal és távirdára nézve 1877. évben kötött egyezmény határozmányaihoz, az emiitett törvényczikk és egyezmény alapján kibocsátott vagy ezentúl kibocsátandó rendeletekhez, úgyszintén a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képező épitési ós üzletberendezési feltótelekhez. Engedélyes czég a vasútvonal irányát, az állomásokat ós kilométer szelvényeket az 1 : 75.000 léptékben feltüntető táborkari térkép két példányának előterjesztése mellett oly esetben, a mikor a jelen §. első bekezdése értelmében külön engedély kérésére nincs szükség, a berendezések megépítése iránt az alábbiak szerint illetékes posta- és távirdaigazgatóságot, oly esetekben pedig, midőn az idézett határozmány értelmében külön engedélyre van szükség, ennek megadása iránt a kereskedelemügyi ministert még oly időben köteles megkeresni, hogy a berendezések a vasút forgalombahelyezéséig, illetve, ha már forgalomban levő vasútról volna szó, a berendezések elkészítésére kitűzött határidőre elkészíthetők és használhatók legyenek. Új ópitkezósek és meglevő berendezések bővítése alkalmával a vezetéket a vasút felvételi épületein, őrházain, őr- ós jelzőbódóin ós jelzőkészülékein alkalmazandó utolsó elszigetelőig engedélyes költségére azon posta- és távirda igazgatóság létesiti, a melynek kerületébe a vaspálya esik, ha tehát a vasútvonal több posta- ós távirdaigazgatóság területére terjedne ki, az esetre mindegyik területileg illetékes posta- ós távirdaigazgatósághoz, a szóbanforgó munkálatok« eszközlése végett a vonatkozó táborkari térkép kapcsán külön-külön megkeresés intézendő. Az engedélyes az építést saját személyzetével ós munkásaival csak az esetre végeztetheti, ha az új ópitós vagy bővítés egy ós ugyanazon pályaudvar határán túl nem terjed ós a vezetékek felerősítésére .az állam tulajdonát képező támszerkezetek nem vétetnek igénybe, Ha a távirda-, távbeszélő- ós villamosberendezósek építésével egyidejűleg a vasúti támszerkezetekre állami távirda- vagy távbeszólővezetókek is erősíttetnek fel, engedélyes az állami és vasúti vezetékek közös támszerkezeteken haladó vonalhossza után csak a vasúti vezetékek anyagainak árát ós az összes egyéb ópitósi költségeknek a vezetókszámmal arányos részét köteles megtéríteni. A vasúti távirda-, távbeszélő- és villamos-jelzőberendezések az 1888. évi XXXI. törvényczikk 11. §-ában közölt következmények terhe alatt
