Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-420
420. szám 201 közlekedni még nem lehet, köteles gondoskodni arról, hogy az oszlopok, egyéb anyagok és szerszámok nagyban és részletesen egyéb közlekedési eszközökkel saját költségén szétosztassanak. 4. A távirda-, távbeszélő- és villamo3jelző-berendezósek, illetőleg a támszerkezetek felállitási ós felerősítési helyeit, az előirt szabályok figyelembevételével, engedélyes ós az ópitést foganatosító posta- ós távirdaműszaki főfelügyelőség képviselőiből alakitandó bizottság állapitja meg, mely bizottságba, ha a vasút üzemét valamely más vasüti intézet kezelné, ez utóbbinak, csatlakozó állomásokon pedig az összes érdekelt vasutaknak képviselői is meghivandók. A mennyiben a támszerkezetek felállítására vagy felerősítésére szükséges helyet a kisajátitási vonalon belül nem lehetne biztosítani, a kisajátitási területen kivül elhelyezendő támszerkezetek után netalán fizetendő kártalanítási összegeket, nemkülönben az ezen támszerkezeteknek esetleg később szükséges áthelyezéséből felmerülő költségeket is engedélyes viseli. A helyi érdekű vasút állomásain, valamint az elágazó kitérőn és Kovácsi csatlakozó állomáson is a vonatok keresztezésére szolgáló vágányokba eső váltók világitható jelzőtárcsákkal látandók el. Az egy mellékvágánynyal biró állomások ós a rakodó megállóhelyek összes váltói megfelelő elzárókószülékekkel, mellékvágányai pedig \ mindkét végükön elzáró sorompókkal látandók el, melyek a váltózárakka kulcsos függésben legyenek. Ugy az elágazó kitérőnél, valamint Kovácsi csatlakozó állomáson mind a három befutó vágánynak megfelelően az előirt, illetőleg előirandó távolságban a helyi érdekű vasút vonalán egy-egy, tehát összesen hat bejárati karjelzőt kell felállítani, melyek előjelzőkkel legyenek ellátva. A többi állomásoknál, kitérőknél ós megállóhelyeknél az előirt, illetőleg előirandó távolságokban fixvódjelzők alkalmazandók. Egyébként a lát-, hang- ós harangjelzők mindaddig mellőzhetők, mig a a sűrű vonatforgalom azok előállítását nem teszi szükségessé. A kézi- ós a vonatokon használandó jelzőeszközök a fennálló szabályok szerint szerzendők be. VII. Járómüvek. Engedélyes köteles az engedélyokirat 7. §-ában járóművek beszerzésére megállapított összeget 14 nappal a műtanrendőri bejárást megelőzőleg a vasút üzletét kezelő vasút igazgatóságánál készpénzben befizetni. Az üzletkezelő vasút igazgatósága tartozik a beszerzendő járóművek részletterveit, az azok nemét, számszerinti mennyiségét ós egységárát tartalmazó kimutatással együtt a kereskedelemügyi ministerhez átvizsgálás ós jóváhagyás végett még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt bemutatni. Bárminő építési czélokra — ideértve a pálya és tartozókainak bekavicsolását, illetőleg behomokolását is — az engedélyezett vasút számára az építési tőkéből beszerzendő járóműveket használatba venni nem szabad. Ezen határozmánytól eltérésnek csak a kereskedelemügyi minister előzetes felhatalmazása és az általa megszabandó föltételek alapján oly kivételes esetekben lehet helye, a mikor már használt járóművek beigazoltan nem állanak renrendelkezésre, illetőleg sem vétel, sem bérlet utján egyáltalán nem kaphatók. Főrendi iromány. X. 1910—1915. 20
