Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.

Irományszámok - 1910-420

420. szám. 199 Az állomásokon és az elágazásnál előállitandó váltóőri lakásokon és a vonalon esetleg szükséges őrkunyhókon kivül, a nyilt pályán a kereskedelemügyi minister által meghatározandó helyeken egy vonal-őrház lesz építendő, az ahhoz tartozó melléképülettel, kúttal és kenyérsütő kemenczével együtt. Két őr a közeli községekben, nevezetesen Perlepen és Valkóczon lakhatik. Közczélokra, úgymint: jövedék, posta, távirda, rendőrség stb. részére megkivántató helyiségek előállítására az engedélyes csak külön kárpótlás mellett kötelezhető. A felvételi épületek, lakó- és őrházak, továbbá a rakodók, tisztitó gödrök, aknák, csatornák, kutak, kenyérsütő-kemenczék és különálló pinczék, valamint a mozdonyszinekkel kapcsolatos vagy különálló vizállomási épületek, illetve viztornyok, laktanyák és kézimühelyek kőből vagy téglából falazva állitandók elő, mig a mozdony- és kocsiszínek kő-, tégla- vagy betonalappal és lábazattal, favázas falakból, az árú-, kézi és pályafentartási raktárak, melléképületek, szén- és gabonaszinek pedig kő-, tégla- vagy betonalappal és lábazattal, illetőleg kő- vagy tóglaoszlopokon fából ópithetők. Az állomásokon — a vonatkozó szabványrajzok, vagy építési részlettervek megállapításaihoz, avag}

7- az elrendeléshez képest — vízlevezető csatornák és aknák létesítendők. Mindazon épületek, a melyek akár csak részben is lakó, iroda vagy váró czélokra szolgálnak, már a pálya megnyitására olyképen lesznek elkészítendők, hogy azok a közegészségügyi szempontból támasztandó követelményeknek is megfeleljenek ; az összes állomási és öiházi kutaknak, vagy hasonczélú más létesítményeknek pedig mindig a kellő mennyiségű tiszta s élvezhető ivóvizet kell szo gáftatniok. A vizállomási kutaknak vagy hasonczélú más létesítményeknek oly mennyiségű és minőségű vízzel kell birniok, hogy azok úgy a polgári, mint a hadi menetrend összes vonatai számara a szükséges vízmennyiséget a kellő minőségben szolgáltatni mindig képesek legyenek. A mennyiben a különböző rendeltetésű kutak, illetőleg hasonczélú más létesítmények a vasúti forgalom alatt nem felelnének meg a fentebbi kikötéseknek, az engedélyes köteles lesz a megkivántató mennyiségű és minőségű ivó-, illetőleg kazántápláló viznek beszerzéséről ÓB biztosításáról bármely más alkalmas úton ós módon a jövőben is gondoskodni. Az állomásokon, kitérőkön, megállóhelyeken stb. előállitandó összes épületek és egyéb épitmények, valamint a vonalőrházak alapozási módjára és mélységére nézve általában ugyanazon határozatok mérvadók és kötelezők, melyek a fentebbi II. fejezetben az alépitmónyi munkákra nézve megállapítva vannak. VI. Pályaelzárás és jelzés. A vasút bekeritése az elrendelésnek megfelelő módon és kiterjedésben lesz előállitandó és általában csak különösen figyelemre méltó helyeken és ott szükséges, hol a pálya jelentékenyebb forgalmat közvetitő közutak, vagy benépesített területek közvetlen közelében, illetőleg azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest — az illető szabványokban vagy részlettervekben, avagy rendeletileg megállapítandó^ kiterjedésben és módon — lesznek bekeritendők, valamint megtelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók.