Főrendiházi irományok, 1910. X. kötet • 400-462. sz.
Irományszámok - 1910-420
190 420. szám. többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni és pedig az állomások, a magasépitmények, járóművek és a gépészeti berendezés összes terveit, valamint az őrházkiosztási tervezetet is azon vasutigazgatóság útján, a mely az uj helyi érdekű vasútnak üzemét kezelni fogja. A műszaki felülvizsgálati tervek öt példányban térj esztendők fel. Az emiitett államvasuti szabványok érvényessége tekintetében kivételnek csak annyiban lehet helye, a mennyiben az alábbi fejezetek netalán eltérő megállapításokat tartalmaznának. A vasútépítéssel összefüggésben álló anyagok (épitósi anyagok ós kútvizek) a vasút üzemét kezelő vasútigazgatóság kivánságára, szilárdsági szempontból avagy vegyileg az engedélyes költségére megvizsgálandók. n. Alépítmény. A vasút alépítménye egy vágányra készitendő. A legnagyobb emelkedés, illetve esés 14 (tizennégy) °/oo-ben állapittatik meg. A kanyarulatokat a nyilt pályán 250 méternél kisebb sugárral nem szabad előállítani. A vasút irány- ós lejtési viszonyait a kivitel czéljaira készitendő építési tervezetben a kereskedelemügyi minister engedélye nélkül nem szabad akként megválasztani, illetőleg olyképen megváltoztatni, hogy azok kedvezőtlenebbek legyenek a vasút költsógelóse ós engedélyezése alapjául szolgált tervekben előtüntetett, illetőleg megállapított irány- és lejtviszonyoknál. A pályatest szabványos koronaszélessége, az alépítmény felszínében, vagyis a kavicságy alsó felületének magasságában mérve, 4*0 (négy) méter legyen. Görbületekben a töltés külső oldala a túlemelósnek és a vágány kibővítésének megfelelően kiszélesítendő. A töltések általában véve azok magasságához és anyagához képest — bezárólag 2*5 méter magasságig 17a vagy l l /4 lábas lejtőkkel, ennél nagyobb magasságnál pedig legalább lVa lábas lejtőkkel létesítendők. Kivételt képeznek a 104/106. ós a 109/119. szelvények között levő magas töltések, melyeknek lejtői a pályaszintül lefelé mórt 5 méter magasságig l l ji lábasra, ezentúl pedig 2 lábasra készítendők. A bevágások lejtői általában az anyag nemének ós minőségének, valamint a még egyébként figyelembe jövő viszonyoknak ós körülményeknek megfelelően állitandók elő. Azonban egy lábasnál meredekebbek ezen lejtők csakis erre minden tekintetben alkalmas kőzetekben fekvő bevágásoknál lehetnek. A 106 109., továbbá a 112/115 , nemkülönben a 116/120. ós 129/135. szelvények között levő bevágások hegyfelőli lejtőn kivételképen 2 lábasra készítendők. Vízszintesben vagy csekély lejtésben fekvő bevágások oldalárkai megfelelő fenékesóssel tervezendők és készítendők. Az anyagárkok külső lej lői egy lábasnál meredekebbek nem lehetnek, azoknak töltésfelőli lejtői ellenben ugyanoly rézsüvei készítendők, mint maguk a töltések. Az anyagtermelési és lerakási helyek mindig szabályos alakkal, a föld-
