Főrendiházi irományok, 1910. VIII. kötet • 288-374. sz.
Irományszámok - 1910-294
3G 294. szám. Az államvasutak részére biztosittatnék az a jog, hogy a helyi érdekű vasutvonalat 100 kilogrammonkint 2 fillér pályahasználati díj ellenében mindazon esetekben használhassa, amikor ez az államvasutakra előnyös. Magasabb részesedésre a helyi érdekű vasúton átvezetendő átmeneti forgalomból a helyi érdekű vasút csak abban az igen csekély mértékben tarthat igényt, a melyben díjszabása netán egyes viszonylatok forgalmában netalán olcsóbb lenne az államvasuti kerülő útirány díjtételeinél. Engedélyes a pályát az engedélyokirat keltétől számított 2 x /2 év alatt tartoznék megépíteni s a közforgalomnak átadni. A helyi érdekű vasút építésére és üzletére vonatkozólag kiadandó engedélyokirat szabványos megállapításain kívül az is kiköttetnék, hogy a mennyiben a Duna-Száva csatorna létesítése érdekében a kereskedelemügyi minister a helyi érdekű vasútnak Vukovár állomástól számított első 25 szelvények közé eső vonalszakaszának áthelyezését vagy átépítését kívánná, ezt engedélyes a kereskedelemügyi minister rendeletére és az általa megállapítandó módozatok szerint minden kártérítési igény kizárásával tűrni tartozik. Az áthelyezés vagy átépítés költségei a csatorna vállalatot terhelnék, ezen költségekhez azonban tervező vagy jogutódja, a mennyiben a csatornaépítés munkálatai az engedélyokirat keltétől számított 10 éven belül megkezdetnének, — 150.000 koronával hozzájárulni tartoznék. Ennek az összegnek fedezése czéljábóla helyi érdekű vasút tényleges építési és üzletberendezési tőkéjének felemelhetése engedélyesnek vagy jogutódjának már most biztosittatnék. Kiköttetnék továbbá az is, hogy az állam azonnali megváltási joga az 1880. évi XXXI és 1888. évi IV. törvényczikkékben felsorolt eseteken kivül még az esetben is beáll, ha a Duna—Száva-csatorna létrejötte biztosítottnak lesz tekinthető. Egyebekben az engedélyezés feltételei megegyeznek a helyi érdekű vasutakkal szemben kiköttetni szokott építési, üzletberendezósi és egyéb engedélyezési feltételekkel. A tisztelettel előadottak után annak megemlítése mellett, hogy engedélyt kérő czóg a helyi érdekű vasút 300.000 koronában megállapított engedélyezési biztositékát a m. kir. központi állampénztárnál már letette s a Vasút létesítésére feltétlen. kötelezettséget vállalt, oly kéréssel van szerencsém a vasútvonal engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot a tisztelt képviselőházhoz benyújtani, miszerint azt tárgyalás alá venni, elfogadni s hasonló czélból a főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapest, 1911. évi május hó 17-én. lyukács László s. k., a kereskedclemütiyi m. kir. ministerntm ideiglenes vezetésével megbízott m. kir, pénzügy minisUr.
