Főrendiházi irományok, 1910. VIII. kötet • 288-374. sz.

Irományszámok - 1910-293

30 293. szám. Az átrakodó állomás és vontató vágány tényleges épitési és üzletberen­dezési költségei az e részben már létrejött korábbi megállapodások alapján 290.000 koronában állapíttatnának meg. Ezen tényleges költségek beszerzése czéljából a tisztelettel fent számjelzett összeg 35°/ 0 , azaz kereken 101 600 korona erejéig törzsrészvények teljes névértékben, 65°/ 0-a vagyis 188.400 korona erejéig pedig legfeljebb 5°/ 0-os osztalékra jogosító elsőbbségi részvények 78°/ 0-os árfolyamon bocsáttatnának ki. A 101.600 koronát tevő törzsrészvénytőke fedezésére helyi érdekeltség hiányában hozzájárulások sem biztosíttattak, állami hozzájárulásképen azonban az 1888. évi IV. t.-ez. 7. §-a alapján a helyi érdekű vasutak segé­lyezésére rendelt költségvetési adományból, az épités megkezdésétől számí­tott 50 egymást követő éven át fizetendő 1450 korona évjáradék 29.000 korona tőkeértékben helyeztetett ugyanannyi névértékű törzsrészvény ellené­ben kilátásba oly kikötéssel, hogy ezen összeg a költségvetési hitel állásához képest 50 évnél rövidebb idő alatt esetleg egy összegben egyszerre is kifizet­hető leend. A törzsrészvény tőkében — a külön állami segély czimén kilátásba helye­zett 29.000 korona levonása után mutatkozó 72.600 korona hiány fedezéséről — a társaságnak kell gondoskodnia Az átrakodó állomás és vontatóvágány üzletét miként a tervező társa­ság törzsvonalát is, a m. kir. államvasutak kezelnék a bruttó bevételek feles megosztása ellenében. Az átrakodó állomásnak ós a hozzá vezető vontató vágánynak engedé­lyezéséhez a törvényhozás előzetes felhatalmazása az 1880. évi XXVI. ós 1888. évi IV. t.-czikkek 1. §-ai értelmében azért szükséges, mivel e létesít­mények a drávavölgyi vasutat hajózható viziúttal, nevezetesen a Dunával fogjak összekötni. Ennélfogva és tekintettel arra, hogy e kiegészítő építke­zéseknek végrehajtása ugy a drávavölgyi helyi érdekű vasút érdekében, mint általános közforgalmi és közgazdasági szempontokból is indokolt; a Kis­Kőszegen létesitendő átrakodó állomás és vontató vágány engedélyezésére vonatkozó törvényjavaslatot azzal a kéréssel van szerencsém a tisztelt Kép­viselőházhoz benyújtani, hogy azt tárgyalás alá venni, elfogadni s hasonló czélból a Főrendiházhoz átküldeni méltóztassék. Budapest, 1911. május hó 15-én. Lukács László s. k., a kereskedelemügyi m. kir. Ministerium ideiglenes vezetésével megbízott m. kir. pénzügyminister.

Next

/
Thumbnails
Contents