Főrendiházi irományok, 1910. VIII. kötet • 288-374. sz.

Irományszámok - 1910-304

148 304. szám minister által megállapítandó mennyiségben, az elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megf el előleg lesznek az épitési tőkéből be­szerzendők s az üzletnek rendelkezésre boosátandók. TX. Jótállás. A különböző lótesitményekhez használandó anyagok jó minőségére, nem­különben az előállitandó összes munkák, épitmónyek, gyártmányok stb. meg­felelő és szilárd kivitelére nézve a magyar kir. államvasutaknál érvényben lévő feltét-füzetek és épületek leirásának, valamint a még egyébként fenn­álló szabályzatok ós rendeletek határozmányai lesznek mérvadók — ós pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat idevonatkozó §-a alapján a keres­kedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállitmányok külföldön szereztes­senek be. A sínek, váltók ós keresztezések, valamint, a sínkapcsoló szerek kivéte­lével, mindazon munkákért, épitményekórt, gyártmányokért ós szállítmá­nyokért, melyekre a m. kii*, államvasutak feltótfüzeteiben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyes a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számitott legalább egy évig, ellenben a sinek, váltók és keresz­tezésekért, az üzlet megnyitása napjától kezdve, legalább három évig, a sín­kapcsolószerekórt pedig szintén az üzlet megnyitásától számitott legalább egy évig tartozik jótállani. Engedélyes tartozik továbbá az épitési alapból fedezni, illetőleg meg­téríteni a felépítménynek szintén az üzlet megnyitásától számitott húsz napi fentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből és beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvón, hogy ezen hnsz napi fentartáshoz a tartalék-kavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli időre esnék (november 1-től márczius 1-óig) a 20 napi pályafentartási kötelezettség azon naptól számítva veendi kezdetét, amely napon az üzemkezelő vasút egyoldalú megállapítása szerint a pálya fagymentes állapotában a pályafentartási munka tényleges sikeresen foganatosítható. Budapest, 1911. évi június hó 4-én. Lukács László s. k., a magyar királyi kereskedelemügyi Ministerium ideiglenes vezttésével migbizott magyar királyi pénz ügy minis ter. A hivatalos másolat hiteléül: Grobetty Károly s. k., ministeri s. h. igazgató. P. H.)

Next

/
Thumbnails
Contents