Főrendiházi irományok, 1910. VIII. kötet • 288-374. sz.

Irományszámok - 1910-304

142 304. szám. A közönséges talpfák tölgyfából avagy esetleg bükkfából állitandók elő. A bükkfából készitett talpfák azonban csakis a kereskedelemügyi minister előzetes jóváhagyásának fentartott módszer szerint megfelelően történt telitéssel alkalmazhatók a felépitményben. A talpfák hossz- és keresztmetszeti méretei legalább a következők legyenek : 1. A folyóméterenként 23 6 kilogramm nehéz aczélsínekből készitendő rendes nyomtávú felépitményben : hosszúsága 2-20 m., vastagság = 0*14 m., alsó szélesség *= 020 m. és végül felső szélesség: mindazon talpfáknál, a melyeken alátétlemezek lesznek alkalmazandók, valamint a tartalóktalpfáknál = 016 m., az alátétlemezek nélkül maradó talpfáknál pedig — 014 m. 2. A szabványos nyomtávú elsőrendű vasúti felépitménynyel készitendő vágányokban: hosszúság = 2*50 méter, vastagság = 0*15 m., alsó szélesség = 0 25 m. és felső szélesség =•- 0 17 méter. A kitérőkben, valamint a nyilt műtárgyak hordszerkezetein alkalmazandó összes talpfákhoz, a melyek méreteire és keresztmetszeti alakjára nézve a vonatkozó szabványok vagy részlettervek mérvadók, csakis tölgyfát szabad használni. A felépítmény többi anyagát, szerkezetét ós részleteit a kereskedelemügyi minister az engedélyes által még a megrendelés, illetőleg beszerzés előtt előterjesztendő épitési részlettervek alapján határozza meg. Az útátjáróknál a sínszálak mellett általában tölgyfa vezetőgerendák alkalmazandók ; fontosabb útátjáróknál azonban vezetősínek követelhetők. A helyi érdekű vasút vonalán a felépítmény beágyazásához kavics használandó s ezen beágyazásnak a sínek talpa alatt 025 m. vastagsággal és a síntalpak magasságában 2-80 m. szélességgel kell birnia. A váltók ós keresztezések kavics beágyazása a sínek talpa alatt 0 30 m. vastag legyen. A csatlakozó állomásokon ós a csatlakozó vonalrészeken előllitandó felépítmény, váltók és keresztezések beágyazásának méreteire ós egyéb részleteire nézve az illető felépítményi rendszerre vonatkozólag érvényben álló szabványok és szabályok mérvadók. Tartalékul köteles az engedélyes m#rtw«/-kilométerenként — de kivéve a csatlakozó állomásokon előállítandó vágányokat — 40 (iiegyven) köbméter beágyazási kavicsaxiy&got az épitési tőkéből beszerezni s a vonal mentén, alkalmas helyeken lerak v a, az üzletnek rendelkezésére bocsátani. IV. Állomások. Az engedélyes által kiépítendő vaspályán a következő állomások, illető« leg kitérők és megállóhelyek létesítendők : 1. Lozornó állomás 250 m. h. 2. Pozsonyalmás állomás , . . . . 250 » » 3. Pernek állomás 250 » » 4. Újmajor rakodóhely 170 » » 5. Konyha vizállomás 335 » » 6. Nádasfő állomás 300 » »