Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-67

67. szám. 67 okmányokban megállapított kötelezettségeknek, úgyszintén a kormány által az engedélyeseket kötelező törvények, szabályok, utasitások stb. alapján kiadott rendeleteknek teljesítésére 200 koronától 20.000 koronáig terjedhető rendbüntetés vagy birság kivetése által szoríthassa. A kivetett ós a kereskedelemügyi magyar királyi minister által kitűzött záros határidő alatt az engedélyesek által be nem fizetett rendbüntetés, illetve birság a vasút bármely birtokából vagy annak jövedelméből egyszerű közigazgatási úton be fog hajtatni. Az esetre, ha a kiszabott rendbüntetés, illetve birság a még letétben lévő engedélyezési biztositókból vonatnék le, engedélyesek ezen biztosítékot az eredeti összegre a levonás napiától számítandó 14 nap alatt ismét kiegészíteni tartoznak. Ha az engedélyokiraton vagy egyéb törvényes határozatokon és rendelkezéseken alapuló kötelezettségek megsértése az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő s más megtorló intézkedés a kívánt eredményre nem vezetne; úgyszintén, ha a fenti 4. §-ban megállapított határidők az építési tervek benyújtására, az ópités befejezésére, illetőleg az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatnának s e határidők megtartásának elmulasztása a többször idézett vasút engedélyezési szabály 11. §-ának b) bontja értelmében, különösen pedig politikai és pénzügyi válságok által nem igazoltathatnék : a kereskedelemügyi magyar királyi minister a jelen engedélyokiratot bármikor hatályon kivül helyezheti s megszűntnek nyilváníthatja, a nélkül, hogy ezen határozatból kifolyólag engedélyesek az állam irányában bármi néven nevezendő czímen kárpótlási igónynyel léphetnének fel. Annak meghatározása, hogy az engedély hatályon kivül helyezése esetén a pálya építésének folytatása s illetőleg ugy ezen, mint azon esetben, ha az engedélyesek a pálya üzletét megszakítanák, az üzlet továbbvitele érdekében minő intézkedések tétessenek, a kereskedelemügyi magyar királyi ministert illeti meg: önként értetődvén, hogy az ezen intézkedések következtében felmerülendő mindennemű költségek, károk és veszélyek iránti szavatosság kizárólag az engedélyeseket terhelendi. 25. §. A helyi érdekű vasút építésére és üzletére a 21. §. értelmében alakítandó részvénytársaság köteles lesz a helyi érdekű vasút közforgalomba helyezését megelőzőleg a segesvár—szentágotai helyi érdekű vasút részvénytársasággal a fenti 4. §-ban idézett engedélyezési tárgyalási jegyzőkönyvben íoglalt és a kereskedelemügyi magyar királyi minister által a magyar királyi Penzügyministerrel egyetértőleg 1906. évi április hó 5-én 18.780. szám alatt kiadott rendelet értelmében jóváhagyott megállapodások alapján és a Jelen engedélyokirat 10. ós 24. §-aiban íoglalt következmény terhe alatt egy tarsasággá egyesülni. Az egyesült részvénytársaság alapszabályainak kormányhatósági jóváhagyása és azoknak a kereskedelmi czégjegyzékbe történt bevezetés után a társaság tulajdonában egyesült segesvár—szentágotai és nagyszeben—szentágotai vasutvonalak építésére és üzletére a bevezetésben idézett 1909. évi örvényczikk 2. §-a, valamint a fentemii tett engedélyezési tárgyalási jegyzőkönyvben foglalt és kormányhatóságilag jóváhagyott megállapodások alapon, továbbá a segesvár—szentágotai helyi érdekű vasút építésére és üzletére !l