Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-80
418 80. szám. alapul veendő föltételeket, valamint a jótállási kötelezettség mérvét a kereskedelemügyi minister az e nemű műtárgyak részletes épitési terveinek elbirálása alkalmával fogja megállapítani. A különböző nemű műtárgyak falazatainak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek előállitandók, az illető szabványokban vagy épitési részlettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. Az utak, utczák és terek mentén már meglevő és a vasút által netán igénybe veendő műtárgyak a szükséghez képest meghosszabbitandók, átalakítandók, esetleg pedig egészen újból készitendők. A csapadék és szennyviz levezetéséről — a mennyiben annak lefolyása a vasút épitése következtében megzavartatnék — az utakon, utczákon és tereken áthaladó vonalrészek mentén nyilt vagy zárt csatornák segélyével, vagy más alkalmas módon tartozik az engedélyes gondoskodni Tartozik továbbá az esetleg fennálló csatornákat, viz-, légszesz- és egyéb vezetékeket is a vasntópités következtében netán előálló szükséghez képest megfelelő módon és kiterjedésben áthelyezni, illetve átalakitani, valamint a mindezzel kapcsolatos mellékmunkákat is végrehajtani, Egyébiránt engedélyes szorosan alkalmazkodni köteles mindazon kikötésekhez és feltételekhez is, melyek a vasútnak utakon, utczákon és tereken átvezető részeire nézve az illetékes hatóságokkal és utbirtokosokkal kötendő területhasználati szerződésekben épitési és egyéb tekintetekben meg fognak áilapittatni. A szabványrajzok vagy épitési részlettervek megállapításaihoz, avagy az elrendeléshez képest, különösen nagyobb nyilású vagy magasságú, valamint állomások, megállóhelyek és kitérők közelében fekvő műtárgyak is megfelelő korlátokkal látandók el. A nyilt vasúti áteresztők és hidak tartószerkezetei általában a kereskedelemügyi m. kir. ministernek 30.666/907. sz. szabályrendeletében megszabott terhelés, illetve méretezési eljárás ós igénybevételek alapul vételével számitandók és szerkesztendők. Támasztó és bélésfalak ópitóséhez kő, tégla vagy portlandczement betonanyag használandó. A szerint a mint az — tekintettel a czólra és rendeltetésre, valamint a számba jövő egyéb körülményekre — megengedhetőnek fog találtatni, ilynemű kőfalak, úgyszintén kőburkolatok esetleg habarcs nélkül szárazon is lesznek rakhatók. Pályaáthidalások hidfői ós szárnyai, valamint esetleges pillérei és boltozatai, kőből, téglából vagy portlantczement-betonból, tartószerkezetei pedig vasból lesznek előállitandók. A pályaáthidalások egészben vasbetonból is készíthetők. Közutak átvezetésére szolgáló pályaáthidalások tervezésénél és épitósónél különösen a tartószerkezet számításánál alapul veendő terheléseket, valamint a hidpálya elrendezését és szerkezetét, illetőleg az érintett közutak műtárgyaira nézve érvényben álló szabályok és szabványok is figyelembe veendők lesznek. Pályaáthidalások, valamint támasztó- és bélésfalak azon részei, melyek feltétlenül kőből lesznek készitendők, az illető szabványokban vagy épitési rósztettervekben fognak megjelöltetni, esetleg pedig rendeletileg megállapittatni. Útátjárók, párhuzamos utak, útszabályozások és állomási hozzájáró utakban, a szükséghez képest, megfelelő számú és nyilású áteresztők vagy hidak építendők.