Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-78

352 78. szám. b) a helyi érdekű vasutak segélyezésére rendelt költségvetési adományból ugyancsak 50 éven át 12.510 K évjáradék 250.200 K tőkeértékben oly kikötéssel, hogy ez utóbbi hozzájárulás a költségvetési hitel állásához képest, megfelelő nagyobb részletekben, esetleg egj^szerre egy összegben is folyósítható legyen. A most emiitett állami hozzájárulások a tervezett helyi érdekű vasút tényleges ópitósi és üzletberendezési tőkéjének 4*02, illetve 10°/o-át, vagyis együttesen 1402°/o-át teszik s igy az 1888. évi IV. t.-ez.-ben megszabott 10—10, vagyis összesen 20°/o-os maximális határon jóval alul maradnak. A fentebb biztosítottnak jelzett érdekeltség ós a kilátásba helyezett állami hozzájárulások összesen 747.380 K-t tesznek ki, minélfogva a törzsrészvénytőke fedezetében 128.820 K hiány mutatkozik, melynek fedezéséről engedélyes czég gondoskodott. A tervezett nyitra—üzbég—radosnai helyi érdekű vasút üzletét a nyers szállitási bevételek feles osztása alapján ugyanazon módozatok és feltételek mellett kezeli a m. kir. államvasutak igazgatósága, mint a milyen módozatok és feltételek az ugyanily alapon kezelendő uj helyi érdekű vasutakra nézve megállapitvák. Az előadottak alapján kérem a tisztelt képviselőházat, hogy a nyitra— üzbég—radosnai helyi érdekű vasút engedélyezéséről szóló ezen jelentésemet tudómásul venni és azt hasonló czélból a főrendiházzal is közölni méltóztassék. Budapest, 1910. évi június hó 27-én. Hieronymi Károly s. k., kereskedelemügyi m. Hr. minister.