Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-77
77. szám. • 335 Kiegészítő melléklet a nemsó — ledniczrónai helyi érdekű vasútra yonatkőző -ifiSr számú engedélyokirathoz. A nemsó —ledniczrdnai helyi érdekű vasút építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A magyar királyi államvasutak Hőlak állomásából, mint forgalmi végpontból kiindulólag a magyar királyi államvasutak hőlak—trencsónte pliez— vláraszorosi vonalának Nemsó állomásig péagekónt való felhasználásával ezen vonal Nemsó állomásától Borsicz, Bolcsó, Poroszka és Dulóujfalu községek •érintésével Ledniczrónáig vezetendő fővonalból és ezen fővonal 165/167. szelvényei közt kiágazó mintegy 440 m. hosszú és Ledniczróna állomásból az az ottani üveggyárig vezetendő mintegy 220 m. hosszú vontató vágányból álló rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasút az engedélyokirat 4. §-a értelmében a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint építendő ki, s olykép rendezendő be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sínekre •és sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel ós részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épitós átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzóssel is egybe van kötve. A vasút és tartozókainak építésénél engedélyes, az érvényben lévő általános, valamint a helyhatósági építési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a magyar királyi államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű, vasútokra vonatkozó magyar királyi államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kiadóin és fiinál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők mtiseritt