Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-76
316 76. szám. vagy benépesített területek közvetlen közelében, illetőleg azokon keresztül vezet el. Az állomások a szükséghez képest — az illető szabványokban vagy részlettervekben, avagy rendeletileg megállapítandó kiterjedésben és módon — lesznek bekeritendők, valamint megfelelő szerkezetű kapukkal és ajtókkal ellátandók. Utak és útátjárók szélein karfák, kerékvetők vagy kerítések csak ott alkalmazandók, a hol azok a fenforgó helyi viszonyoknál ós a még egyébként figyelembe jövő körül menyeknél fogva biztonsági tekintetükből nem mellőzhetők; e mellett azonban figyelembe lesznek veendők azon szabályok és szabványok is, a melyek karfák és kerékkötők alkalmazását és előállítását illetőleg állami ós törvényhatósági közutakra nézve érvényben vannak. Útátjárók elzárására szolgáló sorompók csak nagyon élénk forgalmú vagy különleges helyi fekvésű útátjáróknál, avagy oly helyeken állitandók fel, hol a vonat közlekedése az útátjárótól legalább 100 m. távolságra észre nem vehető. Azon utjárók, melyek az építési tőke terhére — fekvésükhöz ós egyéb körülményekhez képest — megfelelő szerkezetű kézi- vagy vonósorompókkal lesznek ellátandók, valamint általában az építési tőke terhére előállítandó pályaelzárási létesítmények a vasút építése közben vagy műtanrendőri bejárása, vagy pedig műszaki felülvizsgálata alkalmával, avagy végül a jótállási idő alatt teendő tapasztalatok eredménye alapján fognak kijelöltetni. A sorompóval el nem látott ós a vonatról 150 méter távolságból nem látható útátjáróknál állandó figyelmeztető jelzők helyezendők el. Az engedélyes köteles üzleti távirdát létesíteni, melyen az állomások közti táviratozás eszközölhető legyen. Evégből : 1. Köteles az összesen mintegy 26 kilométer vonal és 27 kilométer huzal-hosszban létesítendő távírda- és villamos-védjelző berendezéshez szükséges 550 darab téli vágású, ép, egészséges és lehetőleg egyenes törzsfából készített tölgy-, ákácz-, vörösfenyő-oszlopot, melyeknek felső vagy vékonyabb végükön az átmérő 13—15 cm. között, a kerület tehát 41 — 47 cm. között váltakozhatok — saját költségén beszerezni ós a kassai posta- és távirdaigazgatóságnak átadni. Az átadandó 550 darab oszlop közül 50 db 8 méter, 500 db. 6 x /2 méter hosszú kell hogy legyen. A mennyiben a vasút építése közben esetleg szükségesnek mutatkozó vonal változtatások, állomás-áthelyezések és beiktatások, avagy egyéb körülmények folytán az előirányzott építési anyagok mennyisége nagyobbodnék, köteles az engedélyes az e czímen felmerülő többköltsóget is az építési tőkéből viselni. 2. Engedélyes köteles az ezen szakaszban előirt üzleti távirdaberendezós építése, meglevő berendezéseken ezzel kapcsolatosan netalán végzendő átalakítások ós a berendezések átadása körül felmerülő összes költségeket viselni ós ezen költségek fedezésére, mielőtt az ópités foganatosítása iránt az illetékes posta- ós távirda-igazgatóságot megkeresné, 3.800 korona nem kamatozó s utólag elszámolandó előleget a kassai posta- és távirdaigazgatósági pénztárba lefizetni s az erről kiállított letét-nyugtát az építés foganatosítására vonatkozó megkereséssel egyidejűleg, a kassai posta- ós távirda-igazgatóságnak bemutatni. 3. Engedélyes köteles a fentiek szerint átadandó oszlopokat, a többi
