Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-60

60 szám. 25 2-ih melléklet a 60. számú irományhoz. Indokolás az aradi és csanádi egyesült vasutak engedélytartamának, valamint adó- és illetékmentessége lejárati idejének egysé­gesítéséről szóló törvényjavaslathoz. Tisztelt Képviselőház! Az aradi és csanádi egyesült vasutak épitósóre és üzletére vonatkozó s az 1893. évi X. törvényczik által beczikkelyezett egyesitett engedélyokirat tárgyát képező vasutvonalak engedélyideje 1880. évi július hó 1-től kezdődött. 3 A gurahoncz - nagyhalmágyi vonalrész ópitésére és üzletére vonatkozó és az idézett engedélyokirathoz tartozó I. függelék 1894. évi deczember hó 2-án 86.871 szám alatt (Magyarországi Rendeletek Tára 1894. évfolyam 251. szám) a folytatólagos nagyhalmágy— brádi vasútvonal épitésóre és üzletére vonat­kozó s ugyancsak az idézett engedélyokirathoz tartozó II. függelék pedig 1896. évi április hó 13-án 22.130 szám alatt adatott ki (Magyarországi Ren­deletek Tára 1896. évfolyam 107. szám). Következóskép az aradi és csanádi egyesült vasutak részvénytársaság törzsvonalainak engedélyideje 1970. évi június hó 30-áig, az 1880. évi XXXI. törvényczikk 5. §-a c) pontjában fel­sorolt adók és illetékek fizetése alóli mentessége pedig 1910. évi június hó 30-áig, mig az I. függelékkel engedélyezett gurahoncz—nagyhalmágyi, vala­mint a II függelékkel engedélyezett nagyhalmágy—brádi vasutvonalak enge­délyideje 1984. évi deczember hó 2-áig, idézett adó és illetékmentessége pedig 1924. évi deczember hó 2-áig, illetőleg 1926. évi április hó 13-áig terjed. Ez alkalommal bátorkodom megjegyezni, miszerint az említett II. füg­gelék 6. §-ának első bekezdése értelmében a nagyhalmágy—brádi vonalrósz engedólytartama az I. függelék kelte napjától számitandó 90 évben állapít­tatott meg. Tekintettel arra, hogy a később engedélyezett s már többször említett gurahoncz—nagyhalmágyi ós nagyhalmágy—brádi vonalak a körösvölgyi törzsvonalnak egyenes folytatólagos vonalrészei és azzal egységes télies egé­szet képeznek, ennélfogva a vonalak nagyobb részére a már 1910. évi junms hó 30-ával beálló adókötelezettség idejében igen nehezen lehetne az adó­Főrendi iromány. IT. 1910—1915.

Next

/
Thumbnails
Contents