Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-75

288 75. szám. VIII. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználási anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak az engedélyesek részéről jóváhagyás végett bemutatandó részletes kimutatás alapján a kereskedelem­ügyi miniszter által megállapítandó mennyiségben, az elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelőleg lesznek az építési tőkéből beszerzendők s az üzletnek rendelkezésére bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nem­különben az előállítandó összes munkák, építmények, gyártmányok stb. meg­felelő ós szilárd kivitelére nézve a magyar kir. államvasutaknál érvényben lévő feltót-füzetek ós épületek leírásának, valamint a még egyébként fenn­álló szabályzatok ós rendeletek határozmányai lesznek mérvadók — és pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat idevonatkozó §-a alapján a keres­kedelemügyi miniszter kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok külföldön szereztes­senek be. A sínek, váltók és keresztezések, valamint, a sínkapcsoló szerek kivéte­lével, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért ós szállítmá­nyokért, melyekre a m. kir. államvasutak feltétfüzeteiben bizonyos jótállás van megszabva, engedélyesek a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sínek, váltók ós keresz­tezésekért, az üzlet megnyitása napjától kezdve, legalább három évig, a sín­kapcsolószerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig tartoznak jótállani. Engedélyesek tartoznak továbbá az építési alapból fedezni, illetőleg meg­téríteni a felépítmények, szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi fentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből ós beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsz napi fentartáshoz a tartalék-kavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék (decazmber 1-től márczius 1-óig) a fentemiitett húsz napi pályafen tartási kötelezettség azon naptól számítva veendi kezdetét, amely napon az üzemkezelő vasút egyoldalú megállapítása szerint a pálya fagymentes állapotán a fentartási munka sikeresen végezhető. Budapest, 1909. évi július hó 10-én. Kossuth Ferenc» s. k., kereskedelemügyi m. kir. minister. A hivatalos másolat hiteléül Dene» Adolf s. k., miniszteri segédhivatali főgiaegató. P. H.

Next

/
Thumbnails
Contents