Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-73
73. szám. 207 10. §. Engedélyesek kötelesek a jelen engedélyokirat kiadása előtt 80.000 K, azaz nyolczvanezer koronányi biztositékot készpénzben vagy óvadékképes értékpapírokban a m. kir. központi állampénztárnál letenni. Ezen biztositók csak a pálya műszaki felülvizsgálatának eredményes befejezése után s illetőleg a műszaki felülvizsgálat eredményének a kereskedelemügyi m. kir. mii ister részéről történt helybenhagyása alkalmával adatik vissza. Egyébiránt e biztositék a műszaki felülvizsgálat alkalmával megállapított hiányok teljes pótlásáig, továbbá a kisajátitási, kártalanítási és telekkönyvelési ügyek végleges lebonyolításáig, illetve a jótállási határidők lejártáig, egészben vagy aránylagos részben visszatartható. Ha az engedélyesek a jelen engedélyokiratban a pálya kiépítését illetőleg meszabott kötelezettségeknek különösen a 4-ik §-ban megállapított kiópitési határidő, továbbá a 8. §-ban a hazai ipar és munkásság védelme tekintetében nem tennének eleget, a kereskedelemügyi m. kir. ministernek önként órthetőleg jogában áll a fentebbi biztositékot akár az állam javára lefoglalni, akár a pálya kiépítésére, vagy a kisajátitási kártalanítások fedezésére felhasználálni : miáltal az alábbi 24. §-ban foglalt rendelkezések nem érintetnek. n. §• Az engedélyezett pálya üzletének kezelését az 1880. évi XXXI. törvényczikk 8. §-ának b) pontja alapján engedélyesek a kereskedelemügyi m. kir. minister jóváhagyásával az engedély egész tartamára a m. kir. államvasutak igazgatóságára ruházván át, az e részben megkötött szerződós a jelen engedélyokirat kiegészítő részét képezi. Engedélyesek kötelesek a fenti 10. §-ban foglalt jogkövetkezmények terhe alatt az üzletkezelés iránti szerződést oly időben megkötni, hogy az a pálya megnyitását 60 nappal megelőzőleg jóváhagyható legyen. 12. §. A menet- ós szállítási díjak az engedélyezett vasút számára a következőleg szabatnak meg: a) A személyforgalomban legmagasabb árszabási tételként személy- és kilométerenként a magasabb osztályban 10 fillér, az alsóbb osztályokban pedig 6 fillér szedhető be. A mag*asabb osztályt használó utasok legalább is az elsőrangú vasutakon használatban lévő II. osztályú, illetőleg ezeknek megfelelő berendezésű kocsikban szállitandók. A mennyiben engedélyesek három kocsiosztályt rendeznének be, a közbeeső osztályért személy- ós kilométerenként 8 fillér díjtétel szedhető be. b) Uti podgyásznál ós gyorsárúnál, melyek 10 kg -nyi súlytótelekre fölfelé kikerekithetők, 10 kilogramm- ós kilométerenkint 080 fillórnyi legmagasabb díjtétel alkalmazható. Uti podgyásznál szabadsúly nem követelhető. Gyorsárúkónt szállítandó élő állatok, hullák és hintók viteldíjaira nézve a m. kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok ós szabályok alkalmazandók.