Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.

Irományszámok - 1910-72

72. szám. ' 185 11. §. A most engedélyezett vasútvonal engedélyének tartama az ideiglenes vasút engedélyezési szabály 9. §-ának b) pontja alatt kimondott oltalommal és az 1880. évi XXXI. törvényczikk 2. §-a, illetve az 1888. évi IV. törvényczikk 2. §-ának h) és c) pontjai szerint az állam részére biztositott megváltási jog épségben tartásával a jelen engedély okira ti íüggelék kelte napjától számitandó egymásután következő 90 évben állapittatik meg. Ezen idő leteltével a vasút és annak összes tartozékai ingyen és tehermentesen mennek át a magyar állam tulajdonába és haszonélvezetébe, illetve engedélyes társaság vagy jogutódjai ezen vasutat teljes jókarban ingyen és tehermentesen tartoznak az államnak átadni. 12. §. A most engedélyezett helyi érdekű vasútvonalon az 1880. évi XXXI. és az 1888. évi IV. törvényczikkek által biztositott adózási kedvezmények a jelen függelék keltétől számitandó törvényes határidőkben járnak le. 13. §. A nagybélicz—privigyei helyi érdekű vasút épitésére és üzletére vonatkozó s a bevezetésben idézett alap engedélyokiratnak a jelen függelék által nem érintett rendelkezései a most engedélyezett vonalra is egész terjedelmükben változatlanul kiterjesztetnek. 14. §. Ezen engedélyokirati függelék, valamint az annak kiegészitő részét képező okmányok minden okmányszeru kiadmányai csak 2 korona bélyegdíj alá esnek. Budapest, 1908. évi deczember hó 30-án. A m. kir. ministerium nevében: (P. H.) Kossuth Ferencz s. k., Tcereskedtlemiigyi m. kir minister. A hivatalos másolat hiteléül: Dencz Adolf s. k., ministeri s. hiv. főigazgató. Főrendi iromány. II. 1910—1915. 24