Főrendiházi irományok, 1910. II. kötet • 35-84. sz.
Irományszámok - 1910-71
71. szám. 175 VIII. Felszerelési, leltári és berendezési tárgyak és elhasználási anyagok. A felszerelési, leltári és berendezési tárgyak a helyi érdekű vasút üzletét kezelő vasút igazgatósága részéről jóváhagyás végett bemutatandó részletes kimutatás alapján a kereskedelemügyi minister által megállapítandó mennyiségben, az elhasználási anyagok pedig az első négy heti szükségletnek megfelelőleg lesznek az épitési tőkéből beszerzendők s az üzletnek rendelkezésre bocsátandók. IX. Jótállás. A különböző létesítményekhez használandó anyagok jó minőségére, nemkülönben az előállítandó összes munkák, építmények, gyártmányok stb. megfelelő és szilárd kivitelére nézve a magyar királyi államvasutaknál érvényben levő feltétfüzetek és épületek leírásának, valamint a még egyébként fennálló szabályzatok és rendeletek határozmányai lesznek mérvadók, és pedig abban az esetben is, ha az engedélyokirat ide vonatkozó §-a alapján a kereskedelemügyi minister kivételesen netalán meg fogná engedni, hogy egyes anyagok, alkatrészek, gyártmányok vagy szállítmányok külföldről szereztessenek be. A sinek, váltók és keresztezések, valamint a sinkapcsolószerek kivételével, mindazon munkákért, építményekért, gyártmányokért és szállítmányokért, melyekre a magyar királyi államvasutak feltótfüzeteiben bizonj^os jótállás van megszabva, engedélyes társaság a műszaki felülvizsgálat helyi szemléjének középidejétől számított legalább egy évig, ellenben a sinek, váltók és keresztezésekért az üzlet megnyitása napjától kezdve legalább három évig, a sinkapcsolószerekért pedig szintén az üzlet megnyitásától számított legalább egy évig tartozik jótállani Engedélyes társaság tartozik továbbá az épitési alapból fedezni, illetőleg megtéríteni a felépítménynek szintén az üzlet megnyitásától számított húsz napi fentartásából, valamint az ehhez szükséges kavicsanyag beszerzéséből ós beágyazásából felmerülő költségeket is, különösen megjegyeztetvén, hogy ezen húsz napi fentartáshoz a tartalékkavicsot nem szabad felhasználni. A mennyiben a pálya megnyitása a téli hónapokra esnék (deczember 1-től márczius 1 -ig), a 20 napi pályafentartási kötelezettség attól a naptól számítva veszi kezdetét, a mely napon az üzemet kezelő vasút egyoldalú megállapitása szerint, a pálya fagymentes állapotában a fentartási munka tényleg sikeresen foganatba vehető. Budapest, 1909. évi deczember hó 3-án. Kossuth Ferencz s. k., kereskedelemügyi m. kir, minister. A hivatalos másolat hiteléül: (P. H.) Dencz Adolf s. k., ministeri s.-hiv, főigazgató.
