Főrendiházi irományok, 1910. I. kötet • 1-34. sz.

Irományszámok - 1910-15

15. szám. 39 nagyobb megdöbbenést, ha tekintetbe nem vennők, hogy az utóbbi években az állam pénztári készletei terhére igen nagymérvű oly kiadások teljesittet­tek, melyek a legrendezettebb állami háztartásokban is hitelműveletek útján lettek volna fedezhetők. A tüzérségi anyag beszerzésére és a hadi tengerészet rendkívüli szük­ségleteire az állami költségvetések alapján 136,068.864 K t fordítottunk, az utóbbi években Bosznia és Herczegovina annexiójával kapcsolatban 85,176.000 K rendkivüli szükséglet merült fel, az 1907. évi XX., 1907. évi XXIX, 1907: XXXV., 1908. évi XXX., 1908. évi XLII. és 1909. évi I. törvónyczikkek által összesen 103,904.855 K 87 f beruházás természetű kiadás engedélyeztetett a pénztári készletek terhére s az 1908. óv végéig az egyes állami költség­vetésekben engedélyezett tárczakölcsönökből 106,075 081 K 35 f összegű kölcsön tényleg nem lett felvéve. Összesen tehát 431,224.801 K 22 f-t tesz az az összeg, a mely a pénztári készletekből olyan kiadásokra fordíttatott, a melyek rendezett háztartással biró államokban is kölcsönkibocsátás útjáb lettek volna fedezhetők. Ha e 431,224.801 K 22 frei szemben ez idő szerint 264,113.697 K 63 f-nek a pénztári készletek részére való visszatérítése mutat­kozik szükségesnek, úgy államháztartásunk helyzete, annak komolysága daczára is, vigasztaló képet mutat annyiban, hogy még mindig 170 millió koronát halad meg az az összeg, a mely a múlt években rendkivüli kiadá­sokra a pénztári készletekből vétetett igénybe, s a melynek refundálására ez idő szerint szükség nincs. Áttérve a törvényjavaslat részleteire, tisztelettel megjegyzem, hogy az 1. § am. kir. államvasutak részére szükséges 50 drb tehervonatú kalauz­kocsi és 1 960 drb teherkocsi beszerzésére szolgáló hitel engedélyezése iránti intézkedéseket tartalmazza. . Az 50 kalauzkocsi ára egyenként 8 312 K, az 1.960 teherkocsi pedig következőképen oszlik meg : W. gyorsfékkel .... à 5.580 K terjedelmes árúk számára . à 5.702 K kézi fékkel à 5.083 K fék nélkül à 4.228 K fékkel à 4.565 K fék nélkül ...... à 3.618 K. Összes szükséglet ezek szerint 9,315.185 K. Tisztelettel megjegyzem, hogy e kocsik beszerzési ára az államkincs­tárra nézve igen kedvező, mert a jelenlegi egységárak mintegy 10°/o-kal ked­vezőbbek, mint az 1907., 1908. években beszerzett hasonló typusú kocsik beszerzési árai. A 2. §. 560 millió koronának hitelművelet utján való beszerzése iránti intézkedéseket tartalmazza. Az, hogy 4°/o-nál nem magasabb kamatra szóló adómentes járadékkötvények kibocsátását tervezem, a magyar állam éveken át következetesen egy irányban követett hitelpolitikájának oly természetszerű következménye, hogy bővebb indokolásra nem is szorul. A szóban forgó nagy összegnek a beszerzésénél nem számithatunk kizá­rólag azokra a piaczokra, a melyeken koronajáradók-kötvényeinket eddig elhelyeztük, s minthogy más piaczokon, és talán épen azokon, a melyek a szükségelt összeg beszerezhetése szempontjából első sorban számba jönnek, a koronaértékre szóló kötvények bevezetése nehézségekbe ütközhetnék, vagy igen nagy áldozatokkal lehetne összekötve, felhatalmazást kérek arra is, 250 drb. fedett teherkocsi 100 » » » 330 » » » 770 » » » 165 » nyitott f> 345 » » »

Next

/
Thumbnails
Contents