Főrendiházi irományok, 1906. XIX. kötet • 828-860. sz.
Irományszámok - 1906-830
1119. szám. 73 szorul. E vasút az 5 völgy 4 millió q termelését le tudná bonyolitani, de mivel Petrozsény vasútállomás a megkívánt mennyiségű vasúti kocsit befogadni nem képes, a meglevő keskenyvágányú vasúton csupán egy millió q fog az északi rakodóra szállittatni, mig a fenmaradó 3 millió és a két főakna évi 3—3 millió termelése három kötélpályával a közös osztályozóba ós a vele egybekötött rakodóba jut, honnan a termény közvetlenül a piskii vonalra vitetnék s nem terhelné Petrozsény vasútállomást. A szükséges erőmennyiség előállitására központi villamos telep felállitását tervezem, honnan a bányák erőszüksóglete fedezést nyerne. Nagy összegű befektetést igényelnek a lakóházak, miután a kincstárnak két munkástelepén csak G14 munkás helyezhető el, holott a 10 millió q termeléshez a tapasztalat szerint 6200 munkásra van szükség, mely létszám mellett 3000 nőtlen munkást tételezve föl, még legalább 2586 munkáslakház!•(')! kell gondoskodni. De e mellett épitendő lesz 51 altiszti ós 22 tiszti lakás, kórház, vendéglő, hivatalház stb. Végül a tömeges termelés mellett nyert aprószénre való tekintetből tervbe vettem egy brikettgyár lótesitését is. Mind e munkálatoknak részletes előirányzatát az alább csatolt kimutatás tünteti fel. II. Álmásvölgyböl a jelenlegi körülmények között fedezhető szénszükséglet csupán körülbelül évi 3 millió q-ra tehető, mivel azon a vidéken a drága szén és rossz közlekedés miatt alig van ipar. A létesitendő berendezéseket erre való tekintetből a mai szükségletnek megfelelően kivánom keresztülvinni s ha a kereslet nagyobbodik, ujabb berendezésekkel kell a termelést növelni. A feltáró munkálatok szerint eltekintve egyes kisebb táróktól, tömeges termelést csakis aknamíveléssel lehet végezni s a mennyiben a telepek vastagsága csekély s csak részben mívelhetők le, egy aknából évi 1,000.000 q-nál nagyobb termelést várni nem lehet, miért is évi 3 millió q termeléshez 3 aknára lesz szükség átlag 75 m. mélységgel. A 3 akna termelése közös osztályozó és rakodó-műbe szállittatnék adhaesiós, esetleg kötélpályán. Mellőzöm itt a Bozovicson kiópitendő rendes nyomtávú vasúti vonal épitési költséget, miután az nemcsak az állami kőszén bányászat érdekeit fogja szolgálni s igy kiépitése túlnyomóan a m. kir. államvasutak érdekében áll. Bozovics vidéke munkaerő tekintetében kedvező helyzetben van, mert a községben s a környéken sok bányász lakik, kik munka hiányában az ország különböző bányáiban dolgoznak. E munkások, ha Bozovicson nagyobb bányászat kezdetnék, seregestől fognak visszatérni szülőföldjükre s miután nagy részének háza és némi földingatlana van, a 3 millió q évi termeléshez fölveendő 1500 munkás közül körülbelül csak 360 lesz ellátandó lakással. A bányászat erőszükségletének fedezésére központi villamos telep felállítása van tervbe véve a központi osztályozó- és rakodó-művel együtt az épitendő vasútállomás közelében. A berendezések létesitóséhez szükséges beruházási hitelt részletesen az alábbi kimutatás tünteti fel. III. Komlói beruházások indokolása. A »Dunántúli kőszénbánya r.-t.« komlói szónterületén eszközölt fúrások által eddig 193 m. vastag széntelep-összlet lett konstatálva, 17 m. vastag tiszta szénnel. A formatió-csapás irányában mért kiterjedése a fúrások s a bányamívelés által több kilométernyi kiterjedése lett konstatálva s a bányamívelés számitási Főrendi iromány. XIX. 1906— l'ail. 10
