Főrendiházi irományok, 1906. XIX. kötet • 828-860. sz.

Irományszámok - 1906-837

837. szám. 2B1 Melléklet a 837. számú irományhoz. A kereskedelemügyi m. kir. minister jelentése az országgyűléshez a kisilva-óradnai helyi érdekű gőzmozdonyú vasul engedélyezése tárgyában Tisztelt Képviselőház! A naszódvidéki hejyi érdekű vasút részvénytársaság tulajdonát képez naszódvidéki helyi érdekű vasút folytatásaként Kisilvától-Oradnáig vezetend helyi érdekű gözmozdonyú vasút építésére és üzletére vonatkozó engedélyokirato az 1880. évi XXXI. és 1888. évi IV. törvényczikkek 1 §-ai, valamint Ö Császár és Apostoli Királyi Felségének Bad-Ischlben 1908. évi szeptember hó 6-án kelt legfelsőbb elhatározása alapján a m. kir. ministerium nevében a naszódvidéki helyi érdekű vasut-részvénytársaságnak, mint engedélyesnek az 1906. évi január hó 13-án 1059. szám alatt kiadott alapengedélyokirathoz tartozó »Függelék« alakjában, a másolatban tisztelettel idezárt szövegben e mai napon kiadtam. A kisilva-óradnai helyi érdekű vasútvonal kiépítése a tervezett vasút által érintett vidéken fekvő nagykiterjedésű erdőségek és bányák gazdaságos kihasználhatása, s ez utón az erdőgazdaság, valamint a bányászat belterjesebbé tétele szempontjából bir jelentőséggel. Tisztelettel bátorkodom felemlíteni, hogy a kérdéses vasútvonal a naszódvidéki (betlen-kisilvai) helyi érdekű vasút építésére és üzletére kiadott engedélyokirat 1. §-ában elvileg már engedélyeztetett olykép, hogy engedélyes társaság jogelődje engedélyt nyert és kötelezettséget vállalt arra is, hogy a betlen-kisilvai vasútvonal közforgalomba helyezésétől számított 3 éven belül, de legkésőbb 1908. évi deczember hó 31-ig a folytatólagos vonalat is kiépitendi, — ezúttal tehát a folytatólagos vasulvonal épitési és üzletberendezési feltételeinek megállapítása mellett immár csak e tényleges kivitel engedélyezése czéloztatik. A kisilva-óradnai helyi érdekű vasútvonal épitési és üzletberendezési, valamint egyéb engedélyezési feltételei tekintetében létrejött lényegesebb megállapodásokat a következőkben van szerencsém ismertetni. A mellékelt vázlatrajzban feltüntetett és 20.6 kilométer hosszú helyi érdekű vasútvonal a naszódvidéki helyi érdekű vasút Kisilva végállomásából kiágazólag