Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.

Irományszámok - 1906-666

70 666 szám. Kiegészítő melléklet a nagykikinda aradi helyi érdekű vasútra vonatkozó 15.334/1908. számú engedélyokirathoz. A nagykikinda—aradi, nagy ki ki nda—nyerői és lovrin — zsoiiibolyai helyi érdekű vasutak építésére és üzleti berendezésére vonatkozó feltételek. i. Általános határozmányok. A m. kir. államvasutak Nagykikinda állomásától Lovrin állomáson át Ujarad állomásáig, valamint Nagykikinda állomásából kiágazóan Nyerőig és a temesvár— nagyszentmiklósi helyi érdekű vasút Lovrin állomásától a m, kir. államvasutak Zsombolya állomásáig vezetendő rendes nyomtávú helyi érdekű gőzüzemű vasutak az engedélyokirat 4. §-a értelmében, a kereskedelemügyi ministerhez előzőleg helybenhagyás végett felterjesztendő tervek alapján és az alább következő részletes határozmányok szerint épitendők ki s olykép rendezendők be, hogy a teljesen kész pályán a vonatok óránként. 40 (negyven) kilométer legnagyobb sebességgel közlekedhessenek. Engedélyes köteles az engedélyezett vasút számára beszerzendő sinekre és sinkapcsoló szerekre, vashidszerkezetekre és járóművekre vonatkozó szállítási szerződéseket — az illető feltétfüzetekkel és részlettervekkel felszerelve — a kereskedelemügyi ministerhez jóváhagyás végett, még a megrendelés, illetve beszerzés előtt beterjeszteni, továbbá a pálya építésére vonatkozó szerződést is bemutatni, ez utóbbit azonban csak akkor, ha az épités átalányösszegért vállalkozónak adatik ki, vagy ha az épités kivitele a pénzbeszerzéssel is egybe van kötve. A vasút és tartozékainak építésénél engedélyes az érvényben levő általános, valamint a helyhatósági épitési és rendőri szabályokhoz, nemkülönben a m. kir. államvasutaknál érvényben álló feltétfüzeteknek és épületek leírásának határozmányaihoz és a helyi érdekű vasutakra vonatkozó m. kir. államvasuti szabványrajzokhoz is alkalmazkodni köteles, mely utóbbiak mindig a m. kif. államvasutak igazgatósága által kiadott és annál megszerezhető eredeti sokszorositványokban terjesztendők ministeri jóváhagyás alá. Ezen szabványok alapján lesznek kidolgozandók a különböző munkák, műtárgyak, épületek és egyéb építmények kiviteléhez szükséges részlettervek és munkarajzok. — Ugy a szabványokat, valamint az építésre vonatkozó összes többi terveket is 4—4 példányban kell előzetes jóváhagyás végett felterjeszteni — éspedig az állomások, a magasépitmények, járó-