Főrendiházi irományok, 1906. XV. kötet • 664-685. sz.

Irományszámok - 1906-685

516 685. szám. EH IV. VI. VII. öS > O 2. 3. Megnevezés Második vágányok épitése. Rákos-új szászi II. vágány tervezésére és élőmunkákra, továbbá a ^földmunka részben való előállítására, Újszász stb. állomások bővítésére Czegléd— szolnoki II. vágány nyal kapcsolatban egyelőre Czegléd és Abony, továbbá Abony és Szolnok között egy-egy forgalmi kitérőnek létesítése, valamint a II. vágány földmunkájának részbeni előállítására Tövis és »ö« pont között Il-ik vágány . Nagyvárad és Várad-Velencze között Il-ik vágány I. részlet Váralja-hátszeg—petrozsényi vonal II. vágány tervezésére IV. összesen . . . Másodrangú vonalaknak elsőrangusitása. A nyitravölgyi vonalon a nagysurány— nyitrai vonalrészre A dombóvár—bátaszéki vonalon I. részlet . Adony-Pusztaszabolcs—börgöndi vonal elsőrangusitása A vojtek—németbogsáni vonal elsőrangusitása, tervezés V. összesen . . . Térközben való közlekedés czéljából vonalblokkberendezésék, úgymint a miskolcz— zsolezai, a fuzine-lokvei stb. vonalokon I. részlet Állomásokon biztositó-berendezések és élöjcTzök. A budapest—salgótarjáni vonalon előjelzök alkalmazása A hatvan—füzesabonyi vonalon előjelzök alkalmazása . , Magyarnádas, Bdn/fy-Hunyad, Csúcsa, Mezöielegd, Szoboszló stb. állomások biztosítása I. részlet VII. összesen . . . Az 1907. évi XXIX. t.-ez. indokolása szerint Tényleges végrehajtás szerint k o r o 600.000 700.000 200.000 400.000 50.000 600.000 600.000 200.000 30.000 1,950.000 1,430.000 500.000 900.000 700.000 20.000 500.000 570.000 790.000 42.200 2,120.000 1,902.200 100.000 150.000 84.000 166.000 400.000 105.000 215.000 84.000 181.000 Jegyzet ad 4) az előirányzott összeg elsörangusitás helyett a teljesítő képesség fokozására fordittatili ad 1) Túra és Aszód állomások biztosításával ad 2) Ludas állomás biztosításával 480.000